«От езды на каком автомобиле получишь больше удовольствия: на Lada или Bentley?» — задался вопросом немецкий таблоид Bild.
Для начала издание выяснило, что общего у Lada Taiga и Bentley Bentayga. «Оба автомобиля полноприводные, имеют регулируемые из салона наружные зеркала, люки на крышах и четыре колеса. На этом, пожалуй, и всё», — констатирует Bild.
До 100 км/ч Lada разгоняется за 20 секунд, тогда как Bentley справится с этой задачей в четыре раза быстрее. Lada Taiga стоит приблизительно €12 тыс. За Bentley Bentayga, впрочем, уже придётся отдать около €224 тыс. в зависимости от комплектации. «Другими словами — почти столько же, сколько за 19 экземпляров LadaTaiga», — уточняет немецкий таблоид.
Всё «в русском», продолжает Bild, сделано в духе 70-х: начиная с замка зажигания, который находится слева, заканчивая переключателем указателей поворота, дворниками и фарами дальнего света. «В 1976 году — именно тогда и показали первую Lada — подушки безопасности ещё не были изобретены. Так что нет их и в новой LadaTaiga», — иронизирует издание. По мнению Bild, в Lada Taiga можно обойтись и без радио, поскольку коробка скоростей «поёт» по-разному при каждом переключении.
«Пересядем в Bentley Bentayga: аромат дорогой кожи, отделка из древесины ценных пород, переключатели из алюминия. Здесь внутри (водительское) место для настоящего лорда из верхней палаты парламента. При нажатии кнопки «Старт» оживает восьмицилиндровый 435-сильный дизельный мотор. На Bentley ты не отъезжаешь, ты отплываешь», — делится впечатлениями немецкий таблоид.
«Явный победитель нашего, бесспорно, честного сравнительного теста — покупатель. В 2017 году, пока не наступило будущее, в котором нам всем, возможно, придётся ездить на самоуправляемых «яйцах от Google», он (или она) ещё может выбрать между соблазнительно снобским Bentley и 19 по-русски неотёсанными Lada», — подводит итог Bild.