Российские контрабандисты спешат на помощь Северной Корее, поставляя туда нефть и другую важную продукцию, которая поможет этой стране выстоять в условиях новых жёстких экономических санкций. Как пишет The Washington Post, официальные документы и интервью указывают на увеличение этой весной танкерного сообщения между северокорейскими портами и российским Владивостоком, находящимся неподалеку от короткого участка сухопутной границы между Россией и КНДР. Представители правоохранительных органов США сообщают, что российские предприниматели воспользовались санкциями для получения быстрой прибыли и создали целый лабиринт из подставных компаний, чтобы с их помощью скрывать сделки и отмывать деньги.
Как продолжает издание, такая торговля может стать спасением для Северной Кореи в момент, когда Соединённые Штаты стремятся к усилению экономической и политической изоляции страны в ответ на недавние ракетно-ядерные испытания. Совет Безопасности ООН в понедельник утвердил пакет новых экономических санкций, куда вошли квоты на поставки топлива в Северную Корею, приведшие к сокращению этих поставок на 30%.
«Поскольку китайцы прекращают поставки нефти и газа, мы наблюдаем, что они обращаются к России. Всякий раз, когда их отрезают от основного поставщика, они просто пытаются получить необходимое откуда-то ещё», — заявил изданию американский чиновник, подробно знакомый с деталями контрабандной торговли.
Увеличение товарооборота с Россией стало главной причиной того, что представители Министерства юстиции и Министерства финансов США ввели в прошлом месяце серию мер, направленных против россиян, обвиняемых в оказании помощи КНДР в обход санкций. В обоснование этих мер были подготовлены судебные документы, где говорится о целой паутине из подставных компаний, созданной российскими гражданами с конкретной целью: скрыть деловые связи с Пхеньяном.
Как пишет автор статьи, редкую возможность взглянуть на то, как российские фирмы занимаются бизнесом с изолированным режимом Кима, дают судебные документы, представленные в прошлом месяце в обоснование новых санкций против россиян, обвиняемых в поставках дизельного и иных видов топлива в Северную Корею. В этих документах подробно рассказывается о том, как русскими в Сингапуре была учреждена компания под названием Velmur, которая якобы помогает КНДР покупать топливо на миллионы долларов, но не раскрывает детали этих сделок.
Согласно документам, Velmur в этом году в период с февраля по май вместе с другими российскими партнёрами закупила дизельного топлива на сумму около $7 млн у российского поставщика под названием IPC. В каждом случае северокорейские посредники переводили компании средства в американских долларах, а Velmur оплачивала из этих средств IPC танкерные поставки дизельного топлива, причём суда выходили из порта Владивосток, о чём свидетельствуют документы.
Как заключает The Washington Post, американские представители признают, что физически невозможно воспрепятствовать доставке топлива российскими танкерами в порты Северной Кореи, пока правительство Путина молча одобряет эти действия, однако у Соединённых Штатов есть определённые рычаги влияния, потому что контрабандисты предпочитают проводить коммерческие сделки в долларах. И именно на этот факт стоит делать упор, поскольку торговцы с чёрного рынка стараются избегать северокорейской валюты вон, которая обесценилась до такой степени, что некоторые магазины в Пхеньяне требуют оплату в долларах, евро или китайских юанях.
Washington Post уличила «российских контрабандистов» в закулисной помощи КНДР
Совет Безопасности ООН в понедельник утвердил пакет новых экономических санкций, куда вошли квоты на поставки топлива в Северную Корею. Однако, как пишет The Washington Post, поскольку основной поставщик топлива Китай прекращает поставки нефти и газа, на помощь КНДР приходят российские контрабандисты, которые создали целый лабиринт из подставных компаний, чтобы с их помощью скрывать сделки и отмывать деньги.