В России установили гигантскую железнодорожную арку будущего Крымского моста. Высота конструкции составляет 35 м от уровня воды, а её вес — 6 тыс. тонн, пишет Daily Mail. В своей самой высокой точке арка даже выше, чем лондонский Биг-Бен.
Издание напоминает, что проект, который частично должен быть завершён к следующему году, рассматривается как «большой политический манёвр» Владимира Путина, подкрепляющий «аннексию»* Крыма. Сначала мост, который станет самым длинным в России, опробуют автомобили — они смогут воспользоваться четырьмя полосами. Пропускная способность моста составит 40 тыс. автомобилей в сутки. А в 2019 году по новому мосту поедут поезда.
Помимо возведённой только что железнодорожной арки, на Крымском мосту появится ещё одна — автодорожная. На арках предусмотрена система аэронавигации, то есть оповещения морских и воздухоплавательных судов. Специалисты как раз вносят в неё последние коррективы.
«Установка арочных пролётов — ключевое событие строительного сезона — 2017 и один из важнейших этапов реализации проекта в целом», — отметил начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков.
Под аркой уже прошли первые корабли. Аркадий Ротенберг, председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж», подытожил: «Мы собрали лучших специалистов, которые смогли это сделать. Благодарю всех за участие и за ту работу, которая была проделана».
* Крым вошёл в состав России после того, как за это проголосовало подавляющее большинство жителей полуострова на референдуме 16 марта 2014 года (прим. ИноТВ).