Североатлантический альянс отверг предложение России по воздушной безопасности, согласно которому все военные самолеты в Балтийском регионе должны совершать полеты с включенными транспондерами, сообщает Wall Street Journal со ссылкой на официальных лиц НАТО.
По мнению представителей альянса, это предложение незначительным образом улучшило бы ситуацию с воздушной безопасностью и не особо помешало бы российским самолетам летать на опасно близком расстоянии от кораблей и самолетов стран – членов НАТО.
Тем не менее, отмечает издание, ключевые члены блока чрезвычайно заинтересованы в продвижении «военного диалога» с Россией и надеются продолжить переговоры с российскими официальными лицами с целью разработать новые меры в области воздушной безопасности.
Москва, напоминает Wall Street Journal, выдвинула свое предложение на состоявшемся в июле заседании Совета Россия – НАТО. Европейские официальные лица уже давно жаловались на то, что российские воздушные суда часто летают с выключенными транспондерами, в результате чего становиться трудно их идентифицировать.
Как отмечается в статье, вопрос о воздушной безопасности в Балтийском регионе становится все более насущным для альянса особенно на фоне случаев, когда российские боевые самолеты совершают полеты на близком расстоянии от военных кораблей и воздушных судов альянса. По мнению представителей НАТО, любой несчастный случай между двумя самолетами или кораблем и самолетом может легко спровоцировать более масштабный конфликт.
Кроме того, ряд западных чиновников, пишет Wall Street Journal, считает предложение Москвы о транспондерах «отвлекающим маневром». По их словам, основной темой сейчас являются попытки добиться соглашения с Россией об увеличении прозрачности и об оповещении о проведении военных учений.
Фото: Reuters