Левый берег: Европейские суда идут в Крым в обход санкций
Reuters
16 июля 2014 года Украина официально закрыла порты Крыма для международного судоходства. Однако, как пишет «Левый берег», несмотря на это, корабли из ЕС все равно продолжают останавливаться на полуострове.
За два года после присоединения Крыма к России в порты полуострова зашли 28 кораблей под флагами стран ЕС. Об этом говорится в расследовании, опубликованном на сайте портала «Левый берег». Журналисты выяснили, что 43 корабля зарегистрированы в ЕС, а еще 22 принадлежат бенефициарам из Евросоюза*.
В расследовании приводятся конкретные примеры, когда иностранные суда заходили в порты Крыма вопреки санкциям и украинскому законодательству. Один из таких случаев с кораблем The General произошел в декабре 2015 года. Согласно данным в информационной системе AIS судно шло из турецкого порта Немрут в украинский Херсон, но при подходе к полуострову сигнал судна пропал. Жители Севастополя обнаружили The General в глубине Севастопольской бухты у берегов местечка Инкерман во время погрузки металлолома.
Как напоминает издание, 16 июля 2014 года Украина официально закрыла порты Крыма для международного судоходства, чуть позже ЕС и США ввели санкции, которые запрещают торговым и пассажирским кораблям посещать порты полуострова, инвестировать в Крым. Украина также ввела уголовную ответственность за нарушение порядка въезда на полуостров или выезда из него.
Министр иностранных дел Украины Павел Климкин заявил, что каждый такой случай отслеживается, для нарушителей закрываются другие украинские порты. МИД Украины также обращается к властям других стран, которые уже могут повлиять на нарушителей напрямую. По словам Павла Климкина, в последнее время кораблей-нарушителей стало меньше.