Шведские военные несколько недель назад добились выдворения из страны исследовательского самолета М-55 «Геофизика», принадлежащего частной российской компании, сообщает Science. По данным журнала, самолет был арендован командой европейских ученых, которые планируют использовать его в программе StratoClim, предполагающей изучение химических и физических взаимодействий, происходящих в нижних слоях атмосферы, для последующего усовершенствования климатических моделей.
Как сообщает Science, разработанный в восьмидесятые годы прошлого века М-55, который когда-то применялся как высотный разведчик, но в последние годы использовался исключительно в качестве исследовательского судна, должен был в рамках своей миссии отправиться в Индостан для изучения местных муссонов — характерных для тропического климата устойчивых ветров, дующих с океана летом и с суши зимой. Чтобы самолет смог выполнить такую задачу, арендовавшие его ученые установили на него специальное оборудование, которое затем необходимо было протестировать. Для тестовых полетов исследователи и выбрали Швецию: по словам ученых, воздушное пространство страны загружено меньше, чем у многих других государств Европы, а кроме того, в шведском городе Кируна нашелся подходящий аэродром, ориентированный именно на исследовательские воздушные судна.
15 апреля — на две недели позже запланированного — М-55 приземлился в Кируне, однако выяснилось, что из-за такой задержки прибытие самолета состоялось аккурат перед учениями, которые должны были начаться в ближайшее время в районе города, говорится в материале. Шведские гражданские власти хотели все же разрешить ученым провести тестовые полеты, однако представители вооруженных сил страны потребовали выдворить судно. Переговоры между дипломатами из Швеции, России и стран, участвующих в проекте StratoClim, провалились, и 22 апреля М-55 покинул шведскую территорию.
Как поведали Science работающие над проектом ученые, такой конфуз не привел к отмене запланированного исследования, но все же осложнил его. Чтобы выкроить несколько дней на испытания оборудования, им придется начать работу не в июле, как планировалось раньше, а в июне, из-за чего может не хватить времени на наладку некоторых из приборов.
Фото: Reuters