Белый дом затягивает с одобрением продажи крупной партии истребителей странам Персидского залива, таким как Кувейт, Катар, Бахрейн, пишет Wall Street Journal. Эта задержка не только может навредить отношениям Вашингтона с упомянутыми государствами, но также привести к тому, что они начнут покупать боевые самолеты, например, у России, говорится в статье.
Продажа истребителей Кувейту, Катару и Бахрейну на сумму приблизительно 9 миллиардов долларов находится в подвешенном состоянии уже более двух лет, но Белый дом пока не дал добро на реализацию этой сделки. Отчасти это связано с давно устоявшейся политикой США, требующей от Вашингтона поддерживать военное превосходство Израиля на Ближнем Востоке и избегать продажи вооружений тем региональным партнерам Соединенных Штатов, которые могут подорвать это превосходство Тель-Авива.
Однако в прошлом месяце американские сенаторы Джон Маккейн, Боб Коркер, Джэк Рид и Клэр Маккэскилл направили главе государства Бараку Обаму письмо с призывом довести до конца эту сделку. По их словам, нет никакой необходимости задерживать реализацию этого контракта, поскольку эта продажа не будет представлять угрозы для военного превосходства Израиля.
Кроме того, по мнению американских сенаторов, задержка также означает страны Персидского залива могут закупить боевые самолеты где-нибудь еще. Так, Кувейт в прошлом месяце подписал сделку о покупке 28 истребителей Eurofighter Typhoon, производимых консорциумом европейских компаний.
«Отказ по данным запросам не помешает этим странам приобрести истребители с продвинутыми возможностями у иностранных поставщиков, в том числе, возможно, России, – написали в своем письме сенаторы. – Америке нельзя терять возможность по расширению нашего влияния на Ближнем Востоке и по обеспечению длительного промышленного господства США, уступая эту сферу нашим конкурентам или же противникам».
Как пишет Wall Street Journal, сделка, о которой идет речь, касается поставки самолетов F-16 компании Lockheed Martin, а также F-15 и F/A-18 компании Boeing. Обе фирмы уже предупредили о том, что они, возможно, будут вынуждены закрыть соответствующие производственные линии, если у них не будет новых заказов.
Фото: Reuters