Исполнительный директор авиакомпании Norwegian Air Shuttle Бьёрн Хьюс намерен запустить рейсы в Юго-Восточную Азию, сообщает шведское издание Dagens Nyheter. В настоящее время эти направления монополизированы ближневосточными авиакомпаниями. Хьюс видит возможность в том, чтобы перенаправить поток пассажиров через Стокгольм, потому что «самый короткий путь из Индии и Китая во многие районы США лежит через Стокгольм».
Развитие новых направлений Хьюс лоббирует в шведском правительстве у министра инфраструктуры Анны Юханссон, которая, по его мнению, может добиться от России разрешения на полеты для Norwegian Air Shuttle. Две недели назад Хьюс посетил министра предпринимательства Микаэля Дамберга и мэра Стокгольма Карин Ваннгорд, сообщает Dagens Nyheter.
Проблема состоит в том, что использование воздушного пространства регулируется специальными соглашениями. Шведская авиакомпания SAS уже давно заключила договор об использованию воздушного пространства с Россией и имеет разрешение на полеты по Транссибирскому воздушному коридору.
За пользование Транссибирским коридором SAS платит большую сумму. Плата же России за полеты над Скандинавией невысока, считает Хьюс.
Авиакомпания Norwegian Air Shuttle такого разрешения не имеет и вынуждена облетать территорию России. Это сильно увеличивает затраты на топливо, а для пассажиров стоимость билетов – самое важное. Поэтому Norwegian Air Shuttle пока не может конкурировать с ближневосточными авиакомпаниями.
Фото: Reuters