После того как на сирийско-турецкой границе был сбит российский бомбардировщик Су-24, отношения Турции и России сильно ухудшились, пишет Frankfurter Allgemeine. Обеим странам это грозит серьезными экономическими последствиями. При этом от разрыва торговых связей Анкара пострадает больше, чем Москва, отмечает автор статьи Фридрих Шмидт.
Турция зависит от России в энергетическом плане, продолжает издание. От российского газа – на 60%, а от нефти – на треть. К тому же в Анкаре рассчитывали, что с помощью Москвы смогут превратить свою страну в «энергетический хаб» между Россией, Ближний Востоком, Центральной Азией, Кавказом и Европой. Однако судьба «Турецкого потока» теперь под вопросом, отмечает Шмидт.
России также не выгодно отказываться от столь важного покупателя, пишет Frankfurter Allgemeine. После Германии Турция – второй по величине закупщик российского газа. Финансовые последствия такого решения будут «более чем ощутимы», подчеркивает немецкий журналист. И хотя турецкий президент Реджеп Тайип Эрдоган утверждает, что сможет найти других поставщиков, – все это «пустые угрозы». Ведь этой зимой Турция не сможет топить «возможным» газом: ей нужен настоящий. А закупки «голубого топлива» у Ирана просто сместят конфликтный потенциал с севера на юг, потому что взгляды Тегерана и Анкары на сирийский конфликт также сильно расходятся.
На инцидент с Су-24 Москва отреагировала резко, встав в героическую позу, продолжает Шмидт. Погибшего пилота посмертно представили к награде. В адрес Анкары зазвучали гневные заявления. Все это, естественно, соответствует тому курсу, который во вторник в Сочи задал российский президент Владимир Путин. Он назвал Турцию «пособником» террористов, а также пригрозил Анкаре «серьезными последствиями» за «преступление». По его словам, произошедшее – это «удар в спину». Позже он также обвинил Эрдогана в исламизации Турции. Однако в героических историях главы Кремля начинают появляться первые бреши: сначала теракт над Синаем, теперь сбитый российский бомбардировщик. «На картине аккуратной, точечной войны без единой потери появилась новая царапина», - пишет автор.
Однако за резкими высказываниями российских политиков не последовало никаких действий, продолжает издание. По имеющейся информации, был прекращен обмен военной информацией, однако в чем именно он заключался – неизвестно, сомневается Шмидт. Ситуация также поставила под вопрос совместный проект Москвы и Анкары по строительству атомных электростанций в Турции. Но у турок это не вызвало беспокойства, потому что планы еще не были окончательно утверждены.
Гораздо болезненнее в Анкаре восприняли новость о том, что Федеральное агентство по туризму Ростуризм рекомендует запретить продажу путевок в Турцию, пишет немецкий журналист. И в летний, и в зимний сезоны многие турецкие курорты существуют за счет гостей из России, поясняет автор. Свое решение московские власти объяснили возросшей угрозой терроризма. К тому же из-за нарушения гигиенических норм Кремль ограничил поставки турецкой курятины. Это «типичный для России способ мести», подчеркивает Шмидт.
Россия также увеличивает свое военное присутствие в Сирии, продолжает автор. Раньше российским пилотам можно было не опасаться ответного огня, потому что их противники не обладали средствами ПВО достаточной дальнобойности. Теперь же бомбардировщики в Сирии будут летать в сопровождении истребителей, а ракетный крейсер «Москва» обеспечит огонь прикрытия с сирийского побережья. Россия также планирует перебросить на свою военную базу в Латакии комплекс ПВО С-400.
Впрочем, Москва утверждает, что проблемы с Анкарой не отразятся на ее отношениях с другими членами антиигиловской коалиции, пишет автор. Более того, возможно, под давлением экономических интересов Путин и Эрдоган смогут «починить российско-турецкие отношения». Ведь и раньше так бывало: «автократы подрались, автократы помирились».
Фото: Reuters
FAZ: От разрыва торговых связей Анкара пострадает больше Москвы
От разрыва российско-турецких отношений сильнее всего пострадает Турция, пишет Frankfurter Allgemeine. Страна сильно зависит от поставок российского газа и нефти, а многие турецкие курорты существуют за счет гостей из России. К тому же в Анкаре рассчитывали, что проект «Турецкого потока» сделает из Турции «энергетический хаб» для Европы, но инцидент с Су-24 поставил под вопрос и его реализацию.