В конце августа под Москвой российская отрасль военного экспорта потерпела серьезное поражение, объявляет Strategy Page: объем контрактов на авиакосмическом салоне МАКС, который в 2013 году составлял 18 миллиардов долларов, за 2015 год оказался более чем вполовину меньше. При этом больше пострадали производители гражданской, а не военной авиации.
Причин тому несколько, рассуждает издание. Российские действия на Украине и заявление, что НАТО пытается уничтожить Россию, свою небольшую роль сыграли. А еще «многие будущие покупатели, особенно с Ближнего Востока, были не в настроении покупать российское». Отчасти это было связано с тем, что Москва «объявила себя союзницей» Тегерана и правительства Асада, так что арабы, которые считают Иран угрозой для себя, приехали на МАКС не покупать, а «посмотреть, уехать и тем самым послать намек».
Другой серьезной причиной, по мнению автора статьи, было «падение российских качества и производительности». После окончания холодной войны российская оборонка была на грани и многие компании не выжили, — а ведь множество ключевых деталей для авиации делали как раз небольшие предприятия. В 90-е это проблемой не казалось, ведь детали можно было купить у западных поставщиков. Теперь же из-за западных санкций ключевые компоненты оказались недоступны.
А еще есть падение цен на нефть, которое подкосило российскую экономику в целом, а также – «растущий авторитаризм» российской власти, из-за чего значительное количество талантливых россиян уехали. Началось это еще с 90-х, но в последний год темпы этого процесса увеличились, пишет Strategy Page.
С качеством российских авиации и космической техники «всегда были проблемы», и они становятся лишь хуже, утверждает обозреватель. Многие покупатели, например Индия, «смотрят на Запад», а Китай заказывает намного меньше, потому что «он своровал множество российских военных технологий и теперь пользуется ими для строительства более продвинутых вариантов российского оружия». И все это проявилось во время МАКСа. «И это поражение, что еще хуже, было довольно публичным и очень дорогостоящим».
Фото: Reuters