Все помнят трагедию с малайзийским «Боингом», пишет аналитик Оскар Фортен в издании AgoraVox. Она произошла в воздушном пространстве Украины, но западные страны тут же стали возлагать ответственность за нее на ополченцев. В качестве повода для обвинений им хватило того, что обломки самолета оказались на территории, подконтрольной пророссийским силам, названным так из-за культурных и исторических связей с Россией.
К тому же в день крушения общественности представили аудиозапись, на которой якобы лидер ополченцев признавался в том, что они сбили «Боинг». Такое доказательство посчитали неопровержимым, пишет автор статьи. Однако в скором времени эксперты установили, что эта запись была плодом монтажа и записали ее за день до крушения.
В дальнейшем Россия предоставила записи со спутников, которые дают понять, что траекторию полета самолета изменили. Причину этого могли бы прояснить записи переговоров между центром управления полетами и экипажем корабля, но Киев их изъял и не дает их проанализировать всем экспертам, которые отвечают за расследование.
Кроме того, Оскар Фортен приводит гипотезу о том, что «Боинг» сбили украинские истребители. Только детальный анализ обломков может прояснить, правда это или нет, указывает аналитик. И ко всем этим неясным моментам добавляются 10 вопросов от российского правительства в адрес Киева.
Спустя несколько дней после катастрофы Совет Безопасности ООН единогласно принял резолюцию, в которой призвал к проведению независимого международного расследования, к предоставлению свободного доступа экспертам на место крушения и потребовал, чтобы Совбез постоянно извещали о результатах работы. Но в итоге были нарушены все эти пункты, пишет автор статьи. Расследование поручили Нидерландам – далеко не независимой стране. На месте крушения по-прежнему идут бои. Записи переговоров Центра управления полетами и экипажа корабля по-прежнему находятся в Киеве, тогда как ополченцы найденные «черные ящики» передали малайзийским следователям. А украинские власти тем временем следствию только мешали, считает автор статьи.
Первый отчет следствия должен быть представлен в конце августа. По мнению Оскара Фортена, в этом документе эксперты должны прояснить вопросы, связанные с отклонением самолета от заданной траектории, с присутствием вблизи самолета украинских истребителей, со спецификой повреждений на обломках «Боинга», со свидетельствами испанского авиадиспетчера, а также показать, исполняются ли на самом деле все директивы резолюции ООН и имеют ли международные следователи доступ к материалам следствия. Возможно, этот отчет и сможет пролить свет на обстоятельства катастрофы и развеять слухи, не подтвержденные доказательствами, пишет Фортен.
Фото DOMINIQUE FAGET / AFP