Российское правительство рассматривает запрет на импорт продукции зарубежного автопрома, однако он коснется только тех производств, которые размещены за границей, пишет немецкое издание Die Welt. Это вынуждает иностранные компании переносить и расширять своё производство на территории России. Чего, по мнению автора статьи Николауса Долла, и добивается Путин.
По информации издания, в прошлом году баварский концерн БМВ продал в России 44 871 автомобиль. При этом 20 000 из них были собраны на заводе в Калининграде. Также дела обстоят с Opel, поясняет Долл. Из 81 400 автомобилей, которые они продали на российском рынке за прошлый год, 21 000 сошли с производственного конвейера в Санкт-Петербурге. В России также размещены заводы Volkswagen, Ford, Renault, Toyota и Hyundai. На них запрет на импорт также не будет распространяться. Автор пишет, что, преодолев производственную планку в 300 000 автомобилей, предприятие получает льготную ввозную пошлину, без которой продавать автомобили просто невыгодно.
Российский рынок считался перспективным, однако наряду с Бразилией и Индией не оправдал возложенных на него надежд, продолжает Долл. В прошлом году из 14 миллионов автомобилей, произведенных в Германии, только 585 000 были проданы в Россию. Немецкий автопром в большей степени зависит от растущего спроса в Китае и США, считает автор.
Фото: JUSTIN TALLIS / AFP