Полеты России над Балтикой вынудили шведов повысить готовность ВВС

JOHAN NILSSON / SCANPIX SWEDEN / AFP
Шведское военно-воздушное командование критикует Россию за разведывательные полеты над Балтийским морем, экипаж которых не следует общепринятым практикам самоидентификации. Из-за этого диспетчеры гражданской авиации не могут учитывать их траекторию, что повышает возможность столкновений. Такое поведение российских ВВС, а также усиленная военная активность в регионе побуждает шведское министерство обороны повышать готовность пограничных сил быстрого реагирования, сообщает SVT.

За последний год Швеция вдвое повысила готовность пограничных сил быстрого реагирования, сообщает шведский канал SVT. Речь идет об истребителях модели JAS 39 шведских ВВС, которые поднимаются в небо для опознания иностранных самолетов над Балтикой.

Как сообщают в Министерстве обороны, необходимость усиленного контроля за балтийским воздушным пространством обусловлена рядом причин. Во-первых, Россия постоянно учащает свои разведывательные полеты вблизи шведских границ, а также учения в регионе, сообщает шведский канал.
 
Во-вторых, из-за кризиса на Украине в регионе присутствовали усиленные авиационные контингенты как со стороны России, так и со стороны НАТО. На Балтике постоянно проходят международные учения, которые привлекают все большее количество участников. Таким образом, в последнее время в воздушном пространстве над Балтийским морем наблюдается повышенная активность, заключает SVT.
 
По оценке Министерства обороны Швеции, уровень внешних угроз не изменился. Однако, как отмечает SVT, российские самолеты часто находятся в небе над Балтикой, маскируя свое присутствие. В частности, российские самолеты нарушают принятую практику включения систем электронной самоидентификации. Из-за этого растет опасность столкновений с пассажирскими самолетами, так как радары гражданской авиации не способны засечь такие полеты российских сил, в отличие от шведских военных. Весной этого года такое столкновение российского самолета с пассажирским рейсом авиакомпании SAS почти произошло вблизи южной оконечности Швеции – Сконе, напоминает шведский канал.
 
«Летать в воздушном пространстве, в котором движутся другие воздушные суда, в том числе – гражданские, без самоидентификации, без заявления о себе во избежание аварии – неправильно, - заявил глава шведских ВВС Микаэль Бюдэн. – С моей профессиональной, как и личной, точки зрения, такое поведение неуместно и может привести к печальным последствиям».
 
Фото: JOHAN NILSSON / SCANPIX SWEDEN / AFP
Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT