На «АвтоВАЗе» вскоре появится первый президент-иностранец – им, по данным Financial Times, должен стать шведский бизнесмен Бо Андерсон. Он занимал управляющую должность в компании General Motors и привлек к себе особое внимание, когда под его руководством на российском Горьковском автозаводе (ГАЗ) прекратились убытки, отмечает газета.
Назначение господина Андерсона на пост президента должно состояться на собрании акционеров в следующем месяце. Тогда же официально сложит с себя полномочия нынешний глава автоконцерна Игорь Комаров, который на этой неделе объявил о своем уходе, напоминает издание.
Таким образом владельцы «АвтоВАЗа» - франко-японский альянс Renault-Nissan - намерены «перезагрузить» и сделать более «международным» бренд «Лада», чьи грубо сделанные машины стали на Западе символом «советского блока», считает Financial Times. Происходит это в то время, как Европа испытывает худший спад в уровне продаж автомобилей за последние два десятилетия, добавляет газета.
Этот ход вписывается в кампанию генерального директора альянса Карлоса Гона по агрессивному расширению продаж автомобилей за рамками традиционных рынков. Сейчас авторынком России все больше начинают интересоваться и его конкуренты в автоиндустрии, такие как Ford и Volkswagen, отмечает издание. По расчетам Boston Consulting Group, к 2016 году российский рынок автомобилей станет крупнейшим в Европе, а в 2020 году – пятым по величине в мире.