Невероятно огромную сеть московского метрополитена с ее канделябрами, мозаиками и настенной живописью эпохи социалистического реализма чаще воспринимают как «отголосок сталинского прошлого» российской столицы, а не как жизненно важную часть ее будущего, пишет обозреватель Financial Times Фергус О’Салливан. Однако «блеск коммунистической эры» скрывает изменения, которые превращают московское метро в одно из самых современных в мире.
Из-за того что в 2012 году площадь столицы увеличилась более чем в 2 раза, было запланировано крупномасштабное расширение метрополитена. Так, к 2020 году Москва должна получить 70 новых станций, на что будет потрачен 1 триллион рублей.
Кроме того, начиная с этого года, в московской подземке вводится ряд нововведений, некоторые из которых уже действуют. Например, одна немецкая компания, занимающаяся в России розничной торговлей электробытовой техникой, организовала на станции Выставочная виртуальный магазин. Пока это еще «пилотный вариант», но если он окажется успешным, то станет «новым потенциально выгодным способом продвижения онлайн-шопинга». Как отмечает автор, эту систему сейчас также тестируют в США, но введена она, по данным издания, пока еще нигде не была.
Еще одно новшество - в следующем году бесплатный WiFi, который уже работает на одной из линий, будет доступен по всему метрополитену, в том числе на движущихся поездах. Будет лишь одно ограничение: подключаться к нему в одном вагоне смогут не более 24 человек. По мнению автора, благодаря возможности бесплатного подключения к Интернету московское метро может стать не просто «средством передвижения», но также «местом работы и отдыха для людей со смартфонами и ноутбуками». Хотя некоторые представители метрополитена опасаются, что из-за этой инициативы работу столичной подземки могут серьезно осложнить так называемые «киберлентяи».
Тем не менее не все новшества были встречены людьми с энтузиазмом. Так, неоднозначную реакцию вызвало сообщение о том, что в московском метро будут установлены устройства, которые могут считывать информацию с сим-карт мобильных телефонов. Эта идея была представлена как способ борьбы с воровством. Но, как отмечает автор, это нововведение открывает возможности для слежки за людьми.
Москвичи, возможно, рады тому, что столичная подземка стала в некоторой степени одной из самых современных в мире. «Однако их энтузиазм убавляет осознание того, что методы всевидящего государства, которое начинало строить это метро, не совсем ушли в прошлое», - заключает обозреватель Financial Times Фергус О’Салливан.