Российские железные дороги считаются безнадежно устаревшими, пишет Der Spiegel, но к Олимпийским играм в 2014 году Россия стремится изменить эту ситуацию.
По данным журнала Der Spiegel, на ряд инфраструктурных проектов выделяется «мощная денежная инъекция» - 450 миллиардов рублей. С помощью этих средств Россия хочет, в первую очередь, «привести в порядок легендарный Транссиб». Деньги пойдут также на два других крупных инфраструктурных проекта: на высокоскоростные поезда из Москвы в Казань и новую кольцевую автодорогу вокруг Москвы.
«Мы понимаем, что для таких крупных проектов это совершенно недостаточные деньги», - заявил Владимир Путин на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге. Однако, по его словам, «государство берет на себя определенные риски и делает первые шаги по этим проектам», что привлечет инвесторов. Какие именно средства будут выделены на какой проект, Путин не уточнил, отмечает издание.
В настоящее время по Транссибирской железнодорожной магистрали ежегодно можно перевозить 120 миллионов тонн грузов, и за последние пять лет объем перевозок вырос почти вдвое. Владимир Путин неоднократно подчеркивал, что Россия должна быть более тесно связана с восточноазиатскими рынками, и, как пишет Der Spiegel, «призвал инвестировать в отдаленный и малонаселенный Дальний Восток». Поэтому, по словам Путина, наряду с Транссибом необходимо модернизировать и Байкало-Амурскую магистраль.