Россия возвращается в Ле Бурже с «летающей экспозицией»
SuperJet International /Flickr.com
Посетителей популярного парижского авиасалона «Ле Бурже» Россия в этом году удивит «натуральными» экспонатами. Как сообщает The New York Times, выставочные площади под самолетами и вертолетами в российской экспозиции увеличены в полтора раза. Зрители смогут не только увидеть но и оценить летные качества истребителя Су-35, вертолета КА-52 и других машин.
У России очень долгие, но не очень счастливые отношения с парижским авиасалоном. Советские, а затем и российские самолеты принимают в нем участие с 1957 года. В 1973 году Ту-144, российский сверхзвуковой соперник «Конкорда», разбился прямо во время шоу. Погиб весь экипаж и несколько человек, находившихся на земле, пишет американская газета The New York Times.
В 2009 и 2011 годах Россия выбрала Ле Бурже как площадку для демонстрации самолета Sukhoi Superjet 100, первого авиалайнера, произведенного в России со времен распада СССР. С помощью этой машины Россия рассчитывала занять определенную позицию на рынке гражданской авиации. Но новый авиалайнер был встречен без особого энтузиазма, да и объем продаж оказался далек от ожидаемого, сообщает издание.
Но похоже, что в этом году дела пойдут лучше, считает The New York Times. 46 российских компаний покажут свою продукцию на «Ле Бурже». Большинство экспонатов под эмблемой «Объединенной авиастроительной корпорации», представляющей крупнейшие авиастроительные предприятия России.
«Наша выставочная площадь в полтора раза больше, чем в прошлом году, и, конечно, мы увеличили количество выставляемых самолетов и вертолетов», - заявил представитель ОАК Максим Сысоев.
Патрик Герин, директор службы по связям с общественностью Французской ассоциации авиакосмической промышленности (GIFAS), заявил, что российская экспозиция станет одним из главных украшений авиасалона в этом году.
В частности, пройдут первые заграничные показательные полеты последней версии многоцелевого истребителя Су-35, сообщает издание.
Кроме того, на выставке будет представлен двухместный боевой вертолет КА-52 «Аллигатор». Он также будет участвовать в демонстрационных полетах, чтобы наглядно показать возможности новой улучшенной роторной системы. Также планируется презентация учебно-боевого самолета Як-130. На данный момент этот самолет уже стоит на вооружении у ВВС России и Алжира.
Единственным российским предложением в области гражданской авиации станет Sukhoi Superjet 100, представленный публике еще в 2009 году. Еще один самолет, Иркут МС-21 («Магистральный Самолет XXI века») находится в стадии разработки и будет представлен на выставке в качестве модели. МС-21 – это ближне-среднемагистральный пассажирский самолет, призванный заменить Ту-154, сообщает американское издание.