«Аэрофлот» вынужден оставить на земле почти половину парка Superjet

«Аэрофлот» приостановил по указанию российских властей полеты почти половины из имеющихся у него самолетов Sukhoi Superjet 100 из-за выявленных технических неполадок, сообщает газета La Tribune. Речь идет о сбоях в работе систем кондиционирования, навигации и шасси.
Российская авиакомпания «Аэрофлот» приостановила по указанию Росавиации полеты 4 из 10 своих самолетов Sukhoi Superjet 100 из-за технических сбоев, сообщает La Tribune. Создатели самолета пообещали устранить неисправности до конца февраля.
Неисправности, зафиксированные на Superjet, в основном касались системы кондиционирования, навигации и шасси, причем на новую модель «Сухого» приходилось до 40% всех технических сбоев, обнаруженных на самолетах «Аэрофлота», сообщает французское изданиe, цитируя российскую прессу.
 
В официальном сообщении по поводу инцидента «Сухой» заявил, что «дефекты конструкции обнаруживаются в течение первых двух лет коммерческой эксплуатации на любом самолете», пишет  La Tribune. Конструктор также пообещал, что два самолета, эксплуатация которых была приостановлена, вернутся в небо уже через две недели, а еще два - к концу месяца. Кроме того, на прошлой неделе был назначен новый президент гражданского филиала «Сухого», которому поручили ускорить программу коммерческого распространения Superjet.
 
«Коммерческая карьера» Sukhoi Superjet 100, флагмана российских амбиций в гражданской авиации, началась в 2011 году, через три года после первого полета лайнера, напоминает французское издание. В разработке этого среднемагистрального самолета приняли активное участие крупнейшие компании, в том числе французские Snecma и Thales.
 
Серьезный удар по имиджу российской новинки был нанесен в мае 2012 года, когда один из новых лайнеров разбился в ходе демонстрационного полета в Индонезии. По версии индонезийских властей, катастрофа, унесшая жизнь 45 человек, произошла по вине пилота. 
Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT