По сведениям британской Би-би-си, танкер, груженный сжиженным природным газом и направляющийся из северной Норвегии в Японию, к 26 числу закончил пересечение Северного Ледовитого океана. Он пересек Северный морской путь впервые, а в дальнейшем из-за таяния льдов вследствие глобального потепления этот маршрут будет, по всей видимости, использоваться более активно.
Корабль, приспособленный под перевозку сжиженного газа объемом до 150 тысяч кубических метров, вышел 7 ноября из Хаммерфеста в северной Норвегии. Ожидается, что он, пройдя по Баренцеву морю и Северному Ледовитому океану, прибудет в Японию в начале декабря. Эксплуатацией корабля занимается близкая к российским властям газовая компания «Газпром», взявшая его в аренду у греческой организации. Сопровождают судно российские атомные ледоколы.
Если сравнивать с маршрутом через Суэцкий канал в Египте, то путь через Северный Ледовитый океан сокращает расстояние на 40%, а его продолжительность уменьшается примерно на 20 дней. «Газпром» начал подготовку уже более чем год назад, и используемый сейчас газовый танкер в октябре успешно завершил испытательное плавание через Арктику в ненагруженном состоянии.
Норвегия до недавнего времени занималась в основном поставками в США, однако из-за увеличения производства газа на американском предприятии Shell спрос резко сократился. Поэтому она намерена активнее использовать маршрут, ведущий в Азию, в том числе и в Японию. Там растет спрос на сжиженный природный газ в связи с политическом курсом на отказ от использования атомной энергии.
По информации правительства Норвегии, в 2010 году лишь 4 судна из разных стран – танкеры и грузовые корабли – воспользовались маршрутом через Арктику. В 2012 году их количество увеличилось до 46-и.
Дата публикации 27 ноября 2012 года.