Реинкарнация знаменитого Ил-76 поставлена на поток

Быстрее, дальше и с большей полезной нагрузкой будет летать новый транспортный самолет Ил-476. В Ульяновске уже приступили к серийному производству наследника легендарного «76-го». 100 первых машин получат войска, остальные достанутся российским и зарубежным гражданским заказчикам.

Теперь давайте переключимся на новости бизнеса. В этой рубрике с нами Дмитрий. У российской военной авиации появилась новая надежда?

ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕНКО, корреспондент RT: Да, это самолет Ильюшин 476. В общем, это новая модификация легендарного Ил-76, который служил около 40 лет, выполняя в различных регионах мира разнообразные задачи: военные, спасательные и многие другие. Только российская армия уже заказала 100 новых самолетов. Конструкторы говорят, что есть большая вероятность заказов из-за рубежа, так как этот самолет быстрее, крупнее и летать он может дальше. Подробности в репортаже корреспондента Игоря Пискунова.
 
ИГОРЬ ПИСКУНОВ, корреспондент RT: Мы находимся в здании ульяновского авиастроительного завода «Авиастар», где выпускают новейший ИЛ-76МД-90. Собственно в эту минуту как раз происходит его сборка.
 
Есть две вещи, которые стоит сказать о самолете. Это, прежде всего, то, что он собирается на базе хорошо известного Ил-76, который широко используется уже не одно десятилетие в военной и гражданской авиации в странах Восточной Европы, Азии и Африки. Даже теперь в Афганистане именно на нем транспортируют грузы для войск коалиции. Так что надежность свою самолет вполне доказал.
 
Кардинальному изменению подверглись три четверти самолета, включая элементы двигателя, бортовое электронное оборудование, радионавигационные системы, что в совокупности позволило ему летать быстрее, дальше и нести больше груза.
 
Также эти самолеты традиционно в несколько раз дешевле своих зарубежных аналогов.

 

Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT