Россия отказалась от строительства высокоскоростных железных дорог к чемпионату мира по футболу – 2018, сообщает французская газета Le Figaro. Причиной тому послужил мировой кризис и высокая стоимость проекта.
Несколько линий высокоскоростных железных дорог протяженностью около 3 тысяч километров планировалось построить к футбольному чемпионату, который пройдет сразу в нескольких российских городах. Проект предусматривал в том числе создание новых магистралей между Москвой и Санкт-Петербургом и между Москвой и Нижним Новгородом. Стоимость этих «пролетов» составляла около 100 миллиардов евро, пишет Le Figaro.
Однако, по мнению властей, в настоящий момент Россия не испытывает необходимости в таких высокоскоростных линиях. Чиновники считают, что достаточно построить новые дороги обычного типа и реконструировать уже существующие. «Торопиться с реализацией столь дорогих проектов, когда в мировой экономике кризис, - это безумие», - именно такого мнения придерживается Игорь Шувалов.
В строительстве должны были участвовать в том числе ведущие французские компании: Bouygues, SNCF и Alstom. Теперь им остается довольствоваться менее крупными проектами: возможно, они займутся поставкой трамваев в Москву и Санкт-Петербург.