Индонезийские спасатели добрались до обломков Superjet-100 и уже извлекли тела почти всех, кто находился на борту. Это первая катастрофа новейшего российского лайнера, на который поступило уже около 180 заказов. После демонстрации летных качеств в Индонезии самолет должен был продолжить рекламное турне.
Службы спасения начали извлекать тела из-под обломков разбившегося российского лайнера нового поколения. Они добрались до гористой местности в Индонезии, где в среду упал самолет.
Последние подробности из Джакарты передает корреспондент RT Прия Шридар. Итак, Прия, что известно на данный момент?
ПРИЯ ШРИДАР, корреспондент RT: Марина, как вы уже отметили, представители инодонезийских властей, которые сейчас находятся в штаб-квартире служб спасения, заявляют, что они обнаружили тела большинства из тех 45 человек, которые находились на борту самолета.
Местные власти сообщают, что выживших нет. Источник, который должен был быть на борту самолета, нам сообщил, что на место происшествия наконец-то прибыли десантники. Самолет был найден сегодня рано утром с вертолетов индонезийских ВВС.
Superjet разбился вчера. Он пропал с радаров примерно через 20 минут после начала демонстрационного полета, который должен был продлиться полчаса. Вчера в Джакарте состоялся второй пробный полет российского самолета Sukhoi Superjet-100 в рамках авиашоу по странам Азии. Ранее самолет уже совершал полеты в Таджикистане, Пакистане и Мьянме. Далее он должен был отправиться в Лаос и Вьетнам.
На борту находилось несколько пассажиров из Индонезии, многие члены их семей провели эту ночь в аэропорту в ожидании вестей от спасателей. Сейчас мы видим кадры, на которых запечатлены члены семей пропавших, многие из них скорбят. Сегодня в Джакарте трагический день. Очевидно, что в результате аварии погибли многие.
Для спасателей это очень сложный гористый район - самолет на самом деле потерпел крушение на склоне горы Салак, которая является также спящим вулканом. Чтобы добраться туда пешком, у спасателей ушло почти три часа. То есть они только сейчас дошли до места аварии и начали извлекать останки.
Прия, как вы уже говорили ранее, Sukhoi Superjet-100 совершал рекламное турне по этому региону. Как он себя зарекомендовал до трагедии?
ПРИЯ ШРИДАР: Марина, ничего подобного с российским Sukhoi Superjet-100 раньше не случалось. Это первый коммерческий авиалайнер, построенный в России с распада Советского Союза.
Он был сконструирован в 2007 году, а первый испытательный полет состоялся в 2008-м. Первый коммерческий рейс этот самолет совершил всего год назад, в 2011-м. И таких самолетов существует всего около десятка. Однако они стоят порядка 35 миллионов долларов, и на них поступило уже около 180 заказов по всему миру.
Индонезия совсем недавно - в августе - заключила контракт на поставку этих самолетов на сумму в 380 миллионов долларов. Это одна из причин, по которым Superjet находился здесь, в Джакарте: он должен был продемонстрировать свои летные качества чиновникам местных авиалиний.
Но сегодня все внимание сосредоточено на поисково-спасательных операциях и семьях тех, кто погиб в авиакатастрофе.