На западе Сибири произошла авиакатастрофа, повлекшая за собой гибель людей. Врачи сражаются за жизни двенадцати выживших: по крайней мере девять из них уже перенесли операции. На борту разбившегося самолёта были сорок три человека. В понедельник рано утром самолёт потерпел крушение спустя несколько минут после взлёта. Предполагается, что пилоты пытались совершить вынужденную посадку.
Пока что – на ранней стадии расследования – наиболее вероятной причиной аварии называют техническую неисправность. Подробности с места событий сообщит корреспондент RT Джейкоб Гривз.
ДЖЕЙКОБ ГРИВЗ, корреспондент RT: Место крушения самолёта находится за мной буквально в пятистах метрах. Следователи весь день провели в поисках улик, прочёсывая место трагедии. Именно здесь из-под обломков извлекли двенадцать выживших. Известно, что уже девяти из них были сделаны операции, и троих отправили в Москву для дальнейшего лечения. Некоторые из выживших остаются в критическом состоянии.
В результате этой трагедии погиб тридцать один человек. Авария произошла рано утром в понедельник, вскоре после того как самолёт покинул тюменский аэропорт и почти сразу же столкнулся с серьёзными проблемами: пилоты потеряли связь с диспетчерами.
Как утверждают свидетели, из двигателей самолета валил дым, вскоре они воспламенились. Пока это лишь неподтвержденные сообщения. Но возможно, пилоты пытались совершить вынужденную посадку.
Всего через несколько минут после взлёта, самолёт рухнул на землю и развалился натрое.
Следствие на месте катастрофы ещё в самом начале, но на данный момент исследуются три главных версии. Одна из них – ошибка пилота. Пилоту было 27 лет, и завтра он должен был праздновать свой двадцать восьмой день рождения. В ряде сообщений выдвигаются предположения о том, что пилот, возможно, отказался проводить очистку самолёта ото льда. По словам экспертов, это могло стать решающей причиной, поскольку из-за чрезмерного обледенения крылья самолёта бы отказали.
Расследуется и то, какую роль сыграли авиадиспетчеры.
Наконец, наиболее вероятной причиной считают техническую неисправность в самом самолёте. Воздушное судно, о котором идёт речь, было построено в восьмидесятые годы итало-французской компанией.
Эта трагедия пополнила собой целый список авиакатастроф: в 2011 году они шли буквально одна за другой.
На месте крушения следователи могут увидеть не так много. На виду только хвост самолёта, который возвышается над снегом. Но самое главное – что им удалось извлечь «чёрный ящик», зафиксировавший последние мгновения полёта. Будем надеяться, это прольёт свет на причину крушения.