Каждые десять минут из московского Шереметьево вылетают самолеты в направлении Европы. Число пассажиров постоянно растет. Однако сейчас российские авиакомпании опасаются дополнительных расходов, исчисляемых миллионами, в случае применения ЕС введенных им квот на эмиссию парниковых газов воздушными судами.
РОМАН ГУСАРОВ, главред портала Avia.ru. Нам придется платить не только за пролет над территорией Евросоюза, но и за пролет по всему маршруту. То есть если, допустим, самолет летит из Владивостока во Франкфурт, придется оплачивать перелет по всему маршруту.
Россия почувствовала себя ущемленной. В итоге по ее инициативе был сформирован фронт сопротивления: 29 стран подписали в Москве декларацию против квот ЕС, пригрозив Евросоюзу введением контрмер.
ВАЛЕРИЙ ОКУЛОВ, замминистра транспорта РФ: Если мы, допустим, коллегам из Японии, Китая, Кореи будем давать эти права, а европейцам не будем давать, то азиаты будут обыгрывать европейцев на вот этом рынке Европа - Юговосточная Азия.
В данной ситуации ни о каких компромиссах речь уже не идет. Теперь после московской встречи дело - за Брюсселем.
Дата выхода в эфир 23 февраля 2012 года.