Появляются противоречивые данные относительно местонахождения межпланетной станции «Фобос-Грунт». Российские власти все еще ждут окончательного отчета о неполадках модуля. Эта и другие недавние неудачи будут рассмотрены в долгосрочном плане развития аэрокосмической сферы.
Мария Старостина узнала о том, какие меры необходимо принять для восстановления известной российской аэрокосмической сферы.
Инцидент космического масштаба. И в данном случае так и есть на самом деле. В России серия неудач в аэрокосмической сфере омрачила прошлый год. Падение различных спутников и грузового корабля стали кульминацией кризиса в этой отрасли. В правительстве страны признали ужасное состояние дел в отрасли и подчеркнули необходимость срочных и радикальных изменений.
ВЛАДИМИР ПУТИН, премьер-министр России: Что касается ракетно-космической сферы, то, сами видите, здесь тоже накопился определённый негативный потенциал, и последняя авария, целая череда этих аварий говорят сами за себя. Нужно тоже глубоко вникать в эти проблемы, разбираться с этим и формулировать соответствующие предложения. Собственно говоря, некоторые вещи лежат на поверхности. После того как мы отменили военную приёмку в ракетно-космической сфере в связи с отделением от неё, скажем, военной тематики, к сожалению, многие вещи изменились в худшую сторону. Это не значит, что нужно вернуться к прежним инструментам регулирования, но совершенно очевидно, что имеющихся недостаточно.
Период космических катастроф начался в декабре 2010 года с падения трех спутников российской системы навигации и позиционирования ГЛОНАСС. 24 августа 2011 года грузовой корабль «Прогресс» стартовал к МКС, но по причине неполадок в двигателе так и не выполнил свою миссию. Последний космический инцидент произошел в конце декабря. Тогда в Сибири упал спутник «Меридиан», который запустили с космодрома Плесецк. Россияне утверждают, что эти неудачи в небе связаны с проблемами, накопленными на земле в течение многих десятилетий.
АНДРЕЙ КИСЛЯКОВ, независимый эксперт в военно-космической сфере: Основными проблемами являются нехватка специалистов, недостаточное финансирование и устаревшее оборудование. В отрасли практически нет специалистов в возрасте от 30 до 40 лет. У нас слишком много очень молодых сотрудников или людей старше 60 лет.
Руководство российской космонавтики бьет тревогу в связи с недостатком специалистов среднего возраста и ищет способы привлечь их в данную отрасль. Существуют мнения, что эту проблему нельзя решить только с помощью увеличения финансирования.
ЮРИЙ КАРАШ, специалист в сфере космической политики: Думаю, первое, что нужно сделать, - это вернуть космонавтике ту ведущую роль, которую она играла во времена Советского Союза. Я имею в виду, что она должна занять ведущие позиции в технической модернизации страны. Таким образом, отрасль вернет себе престиж, которого заслуживает.
Россия – страна с богатой историей в области освоения космоса. Сегодня это государство, которое совершает самое большое число запусков космических кораблей с экипажем на борту, в отличие, например, от США, которые в 2011 году закрыли свою программу шаттлов.
Ракетоносители «Союз», разработанные в Советском Союзе и модернизированные в Российской Федерации, являются единственным транспортом, способным доставлять груз на МКС. Их используют многие страны.
В 2011 году россияне отметили Год космонавтики и годовщину полета Юрия Гагарина – первого человека, который отправился в космос.
МАРИЯ СТАРОСТИНА, корреспондент RT: Эта аллея, расположенная в Москве, называется аллеей Космонавтов. В свое время ее создали, чтобы отдать должное покорителям космоса. Этот комплекс представляет собой монумент, являющийся данью уважения славной эпохе завоевания космоса. И сейчас, через полвека после поворотных достижений, уже для последователей этих ученых пришел момент доказать, что они способны не только использовать наследие прошлых лет, но и преодолеть проблемы и совершить свои собственные подвиги.
Мария Старостина, RT, Москва.