Впервые за 17 лет из Москвы до Парижа через Берлин и обратно можно доехать за 38 часов без пересадок.
Из-за недостаточного спроса на билеты в 1994 году поезда перестали курсировать по этому традиционному маршруту. Теперь же снова запланировали по три поездки в неделю. С подробностями наш корреспондент.
Две телевизионные башни и Эйфелева башня, символы трех столиц, – так выглядит эмблема прямого сообщения Москва – Берлин – Париж. Для многих пассажиров поезд 23 не просто средство передвижения, целью является сам путь.
ЖЕНЩИНА: Это не просто поездка на поезде, но еще и экскурсия.
ВЛАДИМИР ЯКУНИН, РЖД: 38-часовое путешествие через 5 стран – это то самое путешествие, которое Агата Кристи назвала мечтой.
Поезд достаточно роскошный, хотя, конечно, с «Восточным экспрессом» не сравнится. В купе первого класса есть телевизор, двуспальная кровать и душ в ванной комнате. Билет в первый класс обходится почти в 1100 евро на человека.
Однако и за 340 евро можно с удобством проехать из Москвы через Варшаву и Берлин в Париж во втором классе. Почти 3200 километров за полтора дня - вариант не для тех, кто спешит. Несмотря на это, во время остановки в Берлине все были горды тем, что…
РЮДИГЕР ГРУБЕ, председатель правления Deutsche Bahn AG: …что после 17 лет мы навели мосты не только между Москвой, Берлином и Парижем, но и между людьми и культурами.
В настоящее время это направление пользуется особым спросом – до конца года все билеты уже якобы распроданы.
Дата выхода в эфир 15 декабря 2011 года.