Таджикский суд согласился пересмотреть приговор о тюремном заключении, вынесенный российскому лётчику на прошлой неделе по обвинению в контрабанде.
Приговор оспорила местная прокуратура. По её мнению, восемь с половиной лет лишения свободы – мера излишне суровая. Подробности сообщит корреспондент Prime Time Дария Пушкова.
Дария, добрый вечер, почему сейчас суд решил изменить своё решение?
ДАРИЯ ПУШКОВА, корреспондент RT: На самом деле, это дело решалось на самом высоком уровне. Вчера вечером российский посол в Таджикистане встретился с президентом Эмомали Рахмоном. Обе стороны пришли к выводу, что всем будет лучше, если дело будет разрешено с учётом интересов стратегического сотрудничества обеих стран.
Таджикская прокуратура обратилась к суду с просьбой пересмотреть вынесенный пилотам приговор – восемь с половиной лет лишения свободы. Но, похоже, что дело для дальнейшего пересмотра будет передано из местного городского суда в областной.
Адвокат пилота заявил, что ситуация, по сути, курьёзная, поскольку первоначально гособвинитель потребовал 13 лет тюрьмы для пилотов, и сейчас получается, что сотрудники сами себе противоречат. Однако из судебного решения следует, что приговор городского суда де-факто был необоснованным.
Адвокаты говорят, что намерены добиваться полного оправдания пилотов и подкрепляют свои слова документами, таможенным актом, в соответствии с которым на борту самолётов не было ничего незаконного.
Также важно отметить, что адвокаты намерены передать дело в Международную организацию гражданской авиации, поскольку считают, что власти Таджикистана, органы по вопросам авиации, нарушили международные обязательства, арестовав пилотов.
Во время судебных слушаний Владимир Садовничий, один из пилотов, заявил, что самолёт имеет право произвести вынужденную посадку на территории любой страны без предоставления определенных документов, если это не противозаконно и проводиться с соблюдением правил и условий, оговоренных руководством аэропорта и пилотами. И хотя все эти требования, похоже, были соблюдены, Таджикистан нарушил правила международных полётов.
Дария, только что стало известно о схожем деле в Афганистане. Не могли бы вы немного подробнее рассказать и о нём?
ДАРИЯ ПУШКОВА: Это тоже интересная история. Днём ходили слухи о задержании в кабульском аэропорту ещё одного самолёта Ан-72. Напомню, российский и эстонский лётчики управляли самолётами Ан-72 (оба конфискованы таджикскими властями). Но позже выяснилось, что модификация этого самолёта – Ан-74, а не Ан-72. И что принадлежал он, судя по всему, той же компании «Ролкан Инвестмент» и так же перевозил продовольствие для международной компании Supreme Food, выполняя гуманитарные рейсы в Афганистан.
Российское информационное агентство, ссылаясь на источники, близкие к Министерству транспорта и авиации Афганистана, сообщает, что данный самолёт находится в аэропорту Кабула с июня, и экипажа на борту нет. Ранее Росавияция заявила, что самолёт не зарегистрирован как российское воздушное судно. Это может быть самолёт некоей международной компании, выполняющее международные рейсы.
Как заявляют афганские власти, у самолёта не было необходимых бумаг для полётов над территорией Афганистана. Но всё дело выглядит очень туманным: афганская сторона не хочет комментировать ситуацию с российскими пилотами, и случай данного конкретного самолёта – не исключение.
Компания «Ролкан Инвестмент», которой предположительно принадлежат все три воздушных судна: два конфискованных в Таджикистане и одно, находящееся в аэропорту Кабула, – называет себя жертвой международного рейдерства и говорит о целой кампании, развёрнутой в СМИ. Компания заявляет, что будет бороться за конфискованные самолёты, когда разрешится вопрос с пилотами.