Следователи объявили ошибку пилота причиной авиакатастрофы в России, в результате которой погибли 44 человека, включая целую хоккейную команду. Крушение самолета Як-42 произошло под Ярославлем в начале сентября, выжил только один человек. С подробностями наш корреспондент.
Причиной катастрофы российский Межгосударственный авиационный комитет считает просчеты экипажа и тот факт, что авиакомпания не обеспечила должную подготовку пилотов.
АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ, эксперт по технической авиации: Непосредственной причиной катастрофы самолета Як-42 явились ошибочные действия экипажа: обжатие тормозных педалей перед подъемом носового колеса при неправильном расположении ног на педалях в процессе взлета. Ноги были на тормозах.
Теперь в большинстве российских и западных самолетов пилот прижимает самолет к земле, нажимая на нижнюю часть педали, а чтобы активировать тормоз, нужно нажать на верхнюю ее часть. Вероятно, один или же оба пилота по привычке оставили ногу на педали, тормоза активировались, замедляя самолет на взлете. Когда они поняли, что происходит, взлетно-посадочная полоса уже осталась позади, и пилоты отчаянно попытались завершить взлет.
РУБЕН ЕСАЯН, эксперт МАК: В соответствии с процедурой, он попытался убрать передние шасси, но они не убирались. Это значит, что он должен был немедленно прекратить взлет. Самолет бы остановился на взлетно-посадочной полосе, и все остались бы целы и невредимы.
Эта авиакатастрофа стала одной из серьезнейших в истории спорта и потрясла Россию и мир хоккея. В тот день в самолете находились 36 игроков, тренеры и обслуживающий персонал ярославского «Локомотива». Единственный выживший игрок позже скончался от тяжелейших ожогов.
Крушение вновь поставило под вопрос безопасность российской авиации и подтолкнуло президента Медведева к предложению заменить советские самолеты западными. Однако, по словам эксперта, недавние авиакатастрофы в РФ произошли не только из-за устаревших самолетов, но также и по вине плохой подготовки экипажей, разрушающейся инфраструктуры и повсеместного пренебрежения правилами безопасности в погоне за выгодой.
Дата выхода в эфир 03 ноября 2011 года.