Россиянам дороги иномарки

Власти упорно поддерживают на плаву российские автозаводы, штампующие устаревшие и ненадежные автомобили. Однако россияне все равно выбирают иномарки, хоть и обходятся они им намного дороже.

В Москве открылась международная выставка «Интеравто». Важное событие, если вспомнить, что в России найдется немало состоятельных любителей автомобилей. Но если кто-то думает, что в Москве можно восхищаться лишь шикарными западными тачками, то он заблуждается.

100 боксов с динамиками, 12 сабвуферов, максимальная мощность – 15 000 ватт.  Этот «звуковой крейсер» производства российского дизайн-бюро «Сатурн Хай-Тек» - одна из звезд московской выставки тюнинга «Интеравто». Цены начинаются с отметки 200 000 евро.

 
АЛЕКСЕЙ СУХАРИН, «Сатурн Хай-Тек»: Это переделанный полицейский автомобиль. Он разработан для разгона агрессивных демонстрантов. Здесь внутри были большие баки со слезоточивым газом. Автомобиль способен протаранить любую баррикаду.   
 
Московские дизайнерские и тюнинговые ателье абсолютно конкурентноспособны на мировой арене. Гораздо хуже дела обстоят с российскими автомобилями массового производства. Большинство производителей отстали в техническом плане.
 
КРИСТОФ ВАННЕР, корреспондент: Российские легковушки покупают только потому, что они очень дешевы в приобретении и обслуживании. Разница в цене с иностранными автомобилями велика, потому что правительство делает огромные финансовые вливания в дряхлые производства и вводит высокие заградительные пошлины.
 
Большинство россиян, которые хоть как-то наскребли денег на такую покупку, предпочитают западные марки. Ведь необязательно это должен быть сразу тюнинговый Porsche за 272 000 евро.   
 
Дата выхода в эфир 26 августа 2011 года.

 

Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT