Представьте себе: так выглядит ваше утро понедельника. И вторника, и среды, и вообще такое происходит каждый день. По четырнадцать часов в день.
Московское движение – настоящий хаос, преимуществом на дороге пользуются только машины скорой помощи и правительства. Некоторые так называемые санитары решили извлечь из этого выгоду.
КОНСТАНТИН ГОЛОСКОВ: Когда я об этом услышал, тоже захотел попробовать. Оказалось очень просто. Сейчас я вам покажу. Я звоню в частную клинику и вызываю машину скорой помощи в качестве такси. Здравствуйте, я бы хотел заказать машину.
ДИСПЕТЧЕР: Для каких целей?
КОНСТАНТИН ГОЛОСКОВ: Чтобы отвезти меня к одному человеку в парламент.
ДИСПЕТЧЕР: Да, без проблем, вы знаете наши расценки, займет это где-то полчаса.
КОНСТАНТИН ГОЛОСКОВ: Видите, никаких вопросов. Понятно, что если я хочу ехать в парламент, то я не болен или что-то там еще. Но это для них не помеха.
Константин вместе с нашей съемочной командой дождался такси. Мы снимали и думали, что, когда водитель увидит камеру, он нажмет на газ и уедет. Но нет. Он просто позволил нам сесть в машину, и наше телеоборудование превратилось в техническое оснащение скорой помощи. Медицинских приборов там практически не было. Эта поездка обошлась в 5 000 рублей, что составляет примерно 130 евро. Даже чек выдали.
Те, кто по долгу службы действительно возят настоящих больных, очень возмущены подобными вещами.
ВЛАДИМИР ФИЛИМОНОВ: В моей практике никогда такого не было. Скорая помощь не останавливается, если кому-то нужно, чтобы его просто подвезли. Мы останавливаемся, если произошел несчастный случай и кому-либо нужна медицинская помощь. Но никогда, чтобы поработать, как такси.
Для московских машин скорой помощи подобное поведение также является невозможным как с этической, так и с технической точки зрения. В машине установлена система навигации, так что за их перемещениями ведется наблюдение. И никаких лазеек нет.
СВЕТЛАНА ГОВОРОВА: Мы записываем все маршруты наших машин, мы можем их поменять и направить в другое место. Все записывается: их маршруты, диагнозы, поставленные в пути, и те больницы, в которые они едут.
Конечно, возмущение велико, ведь подобные вещи пятнают имя врачей. Но «таксистов» это нисколько не смущает, и они продолжают перевозить здоровых клиентов по улицам Москвы сквозь ее чудовищные пробки.
Дата выхода в эфир 30 марта 2011 года.