Прогулки по рекам Санкт-Петербурга перестали быть роскошью. С 29 мая петербуржцы, как жители Амстердама и Венеции, ездят на работу на катерах.
МЕЛИК САРКИСЯН, директор компании водных перевозок: Грех не воспользоваться тем преимуществом нашего города, которое есть. В конце концов, Петр I 300 лет назад об этом мечтал.
Остановками служат специально построенные причалы. Арсенальная набережная, Петроградская, Аптекарская, Ушаковский мост, Елагин остров – этот маршрут по суше часто занимает больше часа, а по Большой Невке – всего 10 минут.
МЕЛИК САРКИСЯН, директор компании водных перевозок: Везде пробки практически по городу, когда едешь. Никуда не доехать. Часами люди стоят в пробках. Я сам стою. А по воде это очень быстро, удобно, безопасно, и настроение поднимается.
АЛЕКСЕЙ ФРОЛОВ, петербуржец: Гораздо удобнее. Гораздо быстрее, удобнее и интереснее, чем на метро.
За день 3 катера на этом маршруте перевозят более 400 пассажиров, а за месяц - 13 тысяч. Сейчас работают 2 пригородных маршрута и 2 - по городу.
Такой вид транспорта становится все более популярным.
МЕЛИК САРКИСЯН, директор компании водных перевозок: В будние дни утром и вечером в час пик очень-очень много стало пассажиров, которые едут на работу, с работы.
При стоимости поездки в 50 рублей водное такси может составить серьезную конкуренцию не только автомобилю, но и прогулочным катерам, которые стоят 500 рублей за час. Водные такси будут работать до октября. В будущем планируется увеличить количество маршрутов до 14.
NTD, Санкт-Петербург, Россия.
Дата выхода в эфир 19 августа 2010 года.