Автомобильный сектор предпочел кризису переезд. И теперь некоторые известные фирмы можно найти в России, в Калуге. Там они смогут возместить убытки, от которых страдают в родных странах.
ФРАНСИСКО РИБЕРАС МЕРА, Gestamp Automocion: Мы считаем, что на данный момент глобализация не дастся нам легко. Однако это, похоже, единственная возможность для испанских компаний выжить на автомобильном рынке.
Испанская компания Gestamp, которая разрабатывает и производит металлические части для автомобилей, только что открыла свой второй завод в России.
ХОСЕ КАРЛОС ГАЛЛАРДО, корреспондент в Москве: Сейчас здесь начались работы над одной моделью. На этом заводе будут производить почти 100 металлических деталей для ее последующей сборки. И на данный момент это, вероятно, самое амбициозное капиталловложение Испании на территории России.
Инвестиции в этот завод превышают 200 миллионов евро. Завод оснащен по последнему слову техники, а его первым клиентом стал Volkswagen. Железо для продукции производит незаменимый российский партнер «Северсталь».
Его владелец, магнат Алексей Мордашов сказал нам, что пора перестать бояться вести дела с Россией: это не так сложно, как кажется.
Но вся беда в том, что правительство России поддерживает введенные во время кризиса протекционистские меры, например завышенные тарифы на экспорт. А это толкает зарубежные компании открывать местные филиалы.
Дата выхода в эфир 02 августа 2010 года.