Это Каракас. Самые отдаленные вершины не видны, но на вершине, которая находится на высоте 2000 метров над уровнем моря, расположен отель Gumboldt. Оттуда открывается прекрасный вид на Карибы с одной стороны и на подножие: долину Каракаса. Вчера мы говорили о большом рождественском кресте, что зажигают на Warairarepano - название из индейского языка, дошедшее до наших дней. А также мы пришли к выводу, что примерно здесь находился как-то и я на нашей трансляционной вышке венесуэльского телевидения, на котором рождается эта программа, которая впоследствии выходит на TeleSUR.
Но недавно на ней появились кадры, которые прислали из Reuters, о вертолетах, не об этих конкретно, а о тех, которые мы вот-вот увидим, российского производства. И все, что вы видите, - все это уже в прошлом, эти кадры взяты из архивов. И то, что мы сейчас видим – это совместные венесуэльско-российские учения, которые прошли уже давно, в которых мы принимали участие. А вот это интересно, не правда ли? Перед нами - крейсер последнего поколения, истребитель подводных лодок, который мы опознали по его номеру. И это не что иное, как «Адмирал Чабаненко». Мы поднимались на борт.
Но, что утверждает Reuters… А это наши небольшие патрульные ракетные катера, которые по своей невероятной маневренности и огневой мощи сравнимы с самолетом «Сухой-30».
Зачем же Reuters шлет нам этот сюжет, это… А это старые F-5, которые мы больше не хотим производить. Они участвовали в выполнении важнейших заданий в последние десятилетия на мировой арене боевых действий. Но сейчас их заменяют на эти, которые действительно, действительно современные.
Но вот что привлекает наше внимание, о чем стоит поговорить поподробнее и даже показать крупным планом. Здесь сказано: «Различные военные на маневрах российских вертолетов и 1 российский боевой крейсер, который теперь принадлежит Венесуэле». То есть тот самый прекрасный «Адмирал Чабаненко», который мы наблюдали ранее, как говорит Reuters: «российский линкор, который теперь принадлежит Венесуэле».
Кто сказал, что этот элегантный российский крейсер последнего поколения принадлежит Венесуэле? И с чего агентству Reuters показывать эту информацию сейчас, мы не знаем.
Вместе с тем снова из архивов присылают видео о визите первого лица России в нашу страну. Но все эти события случились многие месяцы назад, а некоторые - немного позднее. А сейчас глава объединения стран Юга находится с визитом в дружественной республике Колумбия. А также то, что случилось уже, по меньшей мере, 3 дня назад: российский посол говорит, что мы собираемся купить. Но это практически прошлогодняя новость.
ВЛАДИМИР ЗАЕМСКИЙ: ...На поставку в Венесуэлу 53 универсальных вертолетов «Ми», которые уже показали свои надежность и высокие показатели не только на службе венесуэльских вооруженных сил, но и в гуманитарных миссиях, проведенных как внутри страны, так и за ее пределами, например, в Боливии.
Они смешивают эту относительно свежую новость с венесуэльско-российскими маневрами, которые оставались в архивах, и неизвестно, почему они рассылают ее сейчас, утверждая также, что упомянутый крейсер принадлежит нам.
ВЛАДИМИР ЗАЕМСКИЙ: …Создание оружейных заводов по лицензированному производству автоматов АК-103 и боеприпасов для них. Запуск этих заводов создаст в штате Арагуа более 1500 рабочих мест. Стоит отдельно отметить, что строительство этих заводов ведут в основном венесуэльские строители при помощи российских инженеров.
И это правда. Это сообщил посол Владимир Заемский, посол России в Венесуэле. И это действительные договора, ориентированные на будущее. Но кто бы ни увидел этот кадр и ни услышал эти слова, скажет: «Глядите, какой здоровенный ракетный крейсер, а? И теперь он принадлежит флоту боливарианской республики Венесуэлы». Ведь так гласит текст Reuters, который я вам только что показал. А это совершенно определенно «Адмирал Чабаненко». Мы были на борту во время учений. Но он не принадлежит флоту боливарианской республики Венесуэла. Во всяком случае, мы об этом не знаем.
И чего они хотят добиться этими кадрами? Эти маневры прошли когда? Эти маневры прошли очень давно. Этот винегрет, эта архивная солянка? Сейчас. А смысл? А главное, утверждать, что этот суперкрейсер, разработанный для охоты на подводные лодки, принадлежит нам. Зачем?
Дата выхода в эфир 03 ноября 2009 года.