Нам стали известны новые подробности о сухогрузе, который в течение двух недель считался пропавшим в Атлантическом океане и был найден позднее. Речь идет об Arctic Sea – судне, идущем под мальтийским флагом с российским экипажем на борту и перевозящем пиломатериалы.
Наш старший международный корреспондент Мэтью Чанс передает из Москвы о новых подробностях этой истории. Мэтью, что вы можете нам сообщить?
МЭТЬЮ ЧАНС: Согласно официальной версии, Айша, сухогруз перевозил пиломатериалы. Однако было большое количество слухов, домыслов, подозрений в том, что на судне находился более ценный груз. Например, зачем в начале июля пиратам понадобилось осуществить захват судна на усиленно охраняемой территории, ведь стоимость пиломатериалов составляла всего несколько миллионов долларов? Подобные вопросы и породили слухи, что там якобы находилось оружие, а также другие запрещенные законом материалы, перевозимые судном Arctic Sea.
Как мы сообщали ранее, сухогруз должен был прийти в порт Новороссийска, который находится на юге России. Около часа назад морские власти Мальты, где и зарегистрировано судно, подтвердили, что Arctic Sea пришвартовался в испанском порту острова Гран-Канария, что в провинции Лас-Пальмас. Остров входит в состав Канарского архипелага.
На борт поднимутся, если уже не поднялись, мальтийские следователи, которые должны будут взять расследование под свой контроль или, по крайней мере, принять в нем участие, в значительной его части.
Согласно официальной информации, которую мы получили, расследование будут вести как представители мальтийских морских органов, так и мальтийская полиция. Данное уголовное расследование будет проведено при взаимодействии с российской стороной. Они постараются найти ответы на некоторые вопросы. В частности, что же на самом деле находилось на борту, действительно ли судно перевозило только пиломатериалы или на нем было что-то, запрещенное к перевозке, что-то более ценное, что и сделало его целью захватчиков, Айша.
Перевод выполнен RT.
Дата выхода в эфир 10 сентября 2009 года.