Строители сомкнули первый российско-китайский железнодорожный мост через Амур

Строители завершили ключевой этап работ над железнодорожным мостом через реку Амур на участке границы между РФ и Китаем. Об этом сообщил Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), который финансирует проект. Возведение моста началось в конце 2016 года, он соединит Еврейскую автономную область с провинцией Хэйлунцзян и будет иметь пропускную способность до 20 млн тонн в год. По этому переходу планируется экспортировать в КНР железную руду, уголь и другие товары.