«С точки зрения Москвы, которая сохраняет исключительно тёплые отношения и с Эр-Риядом, и с Абу-Даби, демарш Эмиратов и последующая демонстративно спокойная реакция саудитов — это вообще какие-то внутриарабские разборки. И нечего туда лезть. У Москвы своих головных болей хватает — не знаем, куда от них деться. И между этими родственниками, устроившими, по сути, внутрисемейный скандал, зачем встревать?»
«Вице-премьер РФ Александр Новак довольно угрюмо (веселиться тут реально особо не от чего) констатировал, что мировой рынок пока ещё даже не ощутил в полной мере последствий энергокризиса, случившегося из-за ближневосточного конфликта, прежде всего благодаря накопленным запасам. Ну а в целом текущий кризис, по оценке Новака, беспрецедентен: такого не было никогда, даже в прошлом, ХХ веке на фоне бушевавших в то время ближневосточных войн».
«Для нынешней глобальной финансовой и экономической архитектуры куда страшнее другое: во-первых, очевидно произошедшие изменения цепочек поставок. Ну и самое главное — это очевидный разрыв между биржевыми ценами на нефть и ценами реальных отгрузок. А между тем, как констатирует то же Reuters, это уже та черта, за которой может последовать обрушение самой «конструкции нефтедоллара».
«Официально внесённая в программу германской АдГ позиция по открытию «Северных потоков», извините, и на грамм не пророссийская: просто люди пытаются пропетлять мимо надвигающегося коллапса. Обычная логика выживания, которую можно только приветствовать: нам бы тоже не хотелось терять своих традиционных европейских потребителей».
«Если США хотят хоть как-то стабилизировать цены на внутренних рынках, они будут просто обязаны жёстко контролировать и ограничивать экспорт энергетического сырья: простите, но в сложившихся обстоятельствах такая корова будет нужна самому. И этот удар для глобальных рынков будет, возможно, болезненнее даже ближневосточного кризиса. Просто вспомните, как американцы продавливали свой СПГ и какие рынки им удалось чуть ли не монополизировать».
«Даже если Ормузский пролив будет открыт прямо сейчас, рынку понадобятся месяцы на восстановление. И далеко не факт, что в прежнем своём виде он сможет восстановиться вообще. Хотя бы потому, что, как только возобновится судоходство, этот резко растущий спрос производители вряд ли смогут в полном объёме удовлетворить».
