Вывозная пошлина на бензин может сократиться на треть

Минфин предлагает снизить заградительную вывозную пошлину на автомобильный бензин c 90 процентов от уровня нефтяной до 66 процентов, чтобы стимулировать инвестиции в модернизацию НПЗ и способствовать росту производства качественного топлива. Владельцы АЗС, в свою очередь, опасаются роста цен и дефицита топлива.
Вывозная пошлина на бензин может сократиться на треть

Заместитель министра финансов Сергей Шаталов направил в Минэкономразвития письмо с предложением о снижении экспортной пошлины на автомобильный бензин, пишет газета «Известия».

Ведомство предлагает снижать поэтапно таможенные пошлины на бензин с 90 процентов до 84 процентов в 2015 году, до 76 процентов в 2016-м и в 2017-м — до 66 процентов от ставок по вывозу сырой нефти за рубеж. Аргумент Минфина — нужно «выравнивать таможенно-тарифные стимулы для инвестирования в процессы глубокой переработки нефти, направленные на получение дизельного топлива и автомобильного бензина».

Независимые владельцы автозаправочных станций опасаются, что такая реформа приведет к росту цен на бензин и дефициту топлива на внутреннем рынке. При этом ФАС обещает контролировать объём экспорта топлива и наказывать тех нефтяников, кто предпочтет вывоз бензина в ущерб внутреннему рынку.

Генеральный директор некоммерческого партнерства «Совет по товарным рынкам» Александр Гудков считает, что снижение экспортной пошлины на бензин может привести к бесконтрольному росту оптовых цен на топливо, поскольку вырастет привлекательность его вывоза. При этом у нефтяников есть согласованные с правительством планы по модернизации НПЗ и увеличению производства нефтепродуктов, в которые компании уже вложились. Причем, многие сделали это еще до повышения фискальной нагрузки на бензин в 2011 году. Если пошлину не снижать, через несколько лет в стране вместо «рынка продавца бензина» появится «рынок покупателя», когда возникнет профицит топлива внутри страны.

Дмитрий Махонин, начальник управления контроля ТЭКа Федеральной антимонопольной службы (ФАС) сказал, что ведомствао будет следить за насыщением отечественных бензоколонок: «Если решение об отмене заградпошлин на бензин будет принято на уровне правительства, мы будем тщательно следить за наполнением топливом внутреннего рынка. Приоритет поставок бензина в Россию над его экспортом регламентирован торговыми политиками нефтяных компаний, которые они согласовали с ФАС. Резкий рост экспорта нефтепродуктов при нормальной ценовой конъюнктуре и равнодоходности внутреннего рынка будет считаться изъятием товаров с рынка и наказываться по всей трогости нарушений антимонопольного законодательства в виде оборотных штрафов от 1 до 15%».

Собеседник «Известий» в «Башнефти» отмечает, что, оценив падение экспорта бензина с 2011 года, Минфин простимулировать вывоз нефтепродуктов, поскольку через несколько лет производство бензина в РФ вырастет быстрее внутреннего спроса. По его словам, в противном случает «топливо будет некуда девать».

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал