Евродепутат от Италии Пьерникола Педичини обратился к Европейскому совету по поводу антироссийских санкций. Он заявил, что рестрикции негативно влияют на страны — члены ЕС. В связи с этим депутат поинтересовался, планируют ли европейские власти скорректировать свою неэффективную политику. С письмом парламентария ознакомился RT.
Ректор Финансового университета при правительстве России, доктор экономических наук, профессор Станислав Прокофьев заявил, что восстановление экспортно-импортного баланса можно назвать одним из наиболее серьёзных вызовов.
Украинский замминистра экономики Тарас Качка заявил, что Украина отзовёт иски во Всемирную торговую организацию (ВТО) против трёх европейских стран только при условии, если получит гарантии отсутствия ограничений на ввоз своего зерна в будущем.
С момента подрыва газопроводов системы «Северный поток» организаторы диверсии так и не были официально установлены, а страны Запада стремятся увести расследование в тупик, заявил посол России в Германии Сергей Нечаев. Ответственность за теракт может нести администрация США, которая хотела таким образом не допустить сближения России и Германии, утверждает журналист Сеймур Херш. Причём, по его информации, в Берлине изначально знали о планах Вашингтона. Теперь, спустя год после инцидента, ФРГ лишилась статуса главного газового хаба ЕС, а в результате последствий антироссийских санкций немецкая экономика ещё и перестала быть крупнейшей в Европе. Более того, как отмечают эксперты, страна начинает погружаться в рецессию и уже в 2023 году её ВВП уйдёт в минус.
Польша не нуждается в дружбе с Украиной, поскольку имеет сильную армию и состоит в НАТО. Поэтому польско-украинские отношения важны в первую очередь для Киева, заявил министр канцелярии польского президента Анджея Дуды, руководитель бюро международной политики Марчин Пшидач. Ранее между странами разгорелся скандал из-за отказа Польши покупать украинское зерно. На этом фоне Варшава также заявила о прекращении оружейных поставок Киеву — это уже вызвало беспокойство Вашингтона, считают эксперты. По мнению аналитиков, конфронтация между Польшей и Украиной будет расти и, если США не смогут «поставить в стойло» своих региональных партнёров, это станет примером для других европейских стран. Многие из них так же, как и Польша, не хотят жертвовать своими интересами во имя солидарности с Украиной и делают это только в силу евро-атлантической дисциплины, утверждают аналитики.
«В целом для нас как для страны куда интереснее то, что происходит с ценами на топливо на отечественных площадках: вот такие мы, вы уж извините, дорогие наши (и, кстати, не наши тоже) финансовые элиты, эгоисты. Мы даже и воюем-то не за то, чтобы нашим врагам на Западе, где дорожает дизель, стало плохо. А за то, чтобы нам стало хорошо».
С 21 сентября правительство России вводит ограничения на экспорт бензина и дизеля. Как пояснили в кабмине, мера носит временный характер и призвана обеспечить внутренний рынок необходимым объёмом горючего для снижения цен. С начала 2023 года стоимость автомобильного топлива в опте увеличилась более чем в полтора раза, а в рознице — примерно на 9%. По словам экспертов, в условиях удорожания нефти на мировом рынке российским энергетическим компаниям стало выгоднее поставлять сырьё за границу, поэтому внутри страны начал образовываться дефицит. Впрочем, инициатива властей позволит стабилизировать ситуацию, уверены аналитики.
Сессия, посвящённая сотрудничеству с регионами Ближнего Востока, Африки и Юго-Восточной Азии, состоялась в Ижевске 20 сентября в рамках предпринимательского форума «Мой бизнес. Сделано в Удмуртии».