ГИБДД утвердила новые правила проведения экзаменов на водительские права

В России скоро изменятся правила проведения экзаменов в ГИБДД. По данным СМИ, соответствующий документ направлен на регистрацию в Минюст, он вступит в силу через десять дней после даты официального опубликования. Как сообщается, усложнится не только теоретическая часть тестирования, но и практическая: увеличится количество упражнений на площадке, изменится балльная система при приёме экзамена по вождению в условиях города. По мнению экспертов, это должно повысить качество подготовки граждан и снизить аварийность среди начинающих автомобилистов. Кроме того, изменится внешний вид водительского удостоверения.
ГИБДД утвердила новые правила проведения экзаменов на водительские права

В ближайшее время вступит в силу документ, фактически завершающий начатую два года назад реформу образования водителей в России, пишет газета «Коммерсантъ». Речь идёт о новых, усложнённых правилах проведения экзаменов в .

Как сообщает издание, глава МВД Владимир Колокольцев подписал приказ, утверждающий новый административный регламент сдачи экзаменов, 90-страничный документ уже направлен на регистрацию в Минюст. Он вступит в силу через десять дней после даты официального опубликования.

Новые правила, которые начнут действовать до конца года, усложняют порядок тестирования в Госавтоинспекции. Так, сегодня, чтобы сдать теорию, необходимо правильно ответить минимум на 18 вопросов из 20. Согласно новой схеме, после каждой ошибки нужно будет ответить на пять дополнительных вопросов из того же тематического блока.

Что касается экзамена на площадке, теперь для получения прав категории B экзаменатор будет назначать не три варианта упражнений, а пять. Список тестов, которые могут достаться будущим водителям, расширен с 10 до 17 пунктов. Среди новых упражнений, к примеру, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров, парковка задним ходом и выезд с парковочного места. Для получения удостоверения категории А (мотоциклы) вводится новое упражнение — скоростное маневрирование, во время которого нужно на 80-метровом участке объехать пять конусов (на выполнение даётся не более 25 секунд).

Принцип проведения экзамена в городе не изменился: экзаменуемый получает пять, три или один балл за каждую ошибку в зависимости от типа нарушения (грубое, среднее или мелкое); при пяти набранных баллах экзамен считается несданным. Сама балльная система в соответствии с новым регламентом ужесточается. Если, к примеру, водитель проигнорирует требование экзаменатора развернуться на ближайшем перекрёстке, это будет считаться грубым нарушением, за которое начислят сразу пять баллов. Если гражданин забудет пристегнуться ремнём безопасности, он получит три балла. В том случае, если при старте заглохнет двигатель, будет начислен один балл — отметим, что в настоящее время это не считается нарушением. На учебном маршруте к девяти существующим заданиям добавятся разворот за пределами перекрёстка и пересечение железнодорожного переезда.

Новый регламент устанавливает фиксированное время на проведение всех процедур. С момента подачи гражданином заявления до получения прав должно пройти не более 2 часов 10 минут, если речь идёт о категориях A и М (мопеды). Дополнительное время (3 часа 10 минут) предусматривается для получающих права категорий B, C, D и Е.

Согласно приказу , изменится и внешний вид выдаваемых удостоверений. Теперь там будут проставлять специальные отметки в случае, если у водителя имеются какие-либо ограничения по управлению машиной. Отметка МС будет означать, что гражданин имеет право ездить на автомобиле только с ручным управлением (из-за инвалидности), АТ — на машине с автоматической коробкой передач. При наличии отметки GCL водитель будет вправе сесть за руль только в очках или коррекционных линзах, HA/CF — со слуховым аппаратом. Решение о проставлении отметки ГИБДД будет принимать на основании данных медсправки, предъявляемой гражданином.

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал