The Economist рассказал об опасности возможных инцидентов между США и Китаем

По мнению эксперта по кризисным ситуациям Чжан Туошен, позиции США и КНР касательно профилактики несчастных случаев кардинально расходятся.

Как полагает автор, Вашингтон под безопасностью подразумевает «спокойное поведение» во время сближения истребителей, в то время как Пекин выступает резко против приближения американской авиации к китайским границам.

В статье также упоминается инцидент в Южно-Китайском море в 2001 году, в результате которого американский самолёт-разведчик EP-3 столкнулся с истребителем J-8II ВВС НОАК.

Тогда самолёт-разведчик приземлился на китайском острове Хайнань без необходимого разрешения, а китайские спецслужбы задержали 24 члена экипажа для допроса.

Автор материала подчеркнул, что в той ситуации в интересах более широких двусторонних отношений обе стороны пошли на компромисс для урегулирования конфликта.

Вместе с тем в настоящее время в случае возникновения острых инцидентов конфликт может привести к очередному столкновению, а урегулирование ситуации может стать намного сложнее, пишет издание.

Ранее президент США Джо Байден обсудил с китайским лидером Си Цзиньпином важность недопущения конфликта США и КНР.