Барселонский таран: почему в Европе продолжаются автомобильные теракты

Атаки в испанских Барселоне и Камбрильсе пополнили список терактов, совершенных в Европе с применением автотранспорта. За последние два года это уже седьмой подобный случай. Остановить действующих такими методами террористов будет невозможно до тех пор, пока европейские власти не вернутся к поиску решения проблем с безопасностью и пересмотру политики мультикультурализма, считают опрошенные RT эксперты.
Барселонский таран: почему в Европе продолжаются «автомобильные теракты»
  • AFP

В четверг, 17 августа, в Испании террористы устроили две атаки с использованием автомобилей. В центре Барселоны протаранивший толпу белый микроавтобус унёс жизни 15 человек, более 130 получили ранения, из них 16 находятся в тяжёлом состоянии.

Позднее в этот же день произошло второе нападение: в каталонском курортном городке Камбрильсе террористы также попытались направить автомобиль в толпу, но полиции удалось быстро остановить злоумышленников. Тем не менее пострадали семь человек, среди них — трое полицейских. Позднее одна из раненых скончалась в больнице. Среди пострадавших оказалась и россиянка, которая в результате происшествия получила несколько ссадин и отказалась от госпитализации.

В ходе операции полицейские застрелили на месте четырёх нападавших, а пятый экстремист скончался позднее от полученных ранений. 

Испанская полиция убеждена, что два теракта связаны между собой. Кроме того, как предполагают правоохранители, связан с атаками и взрыв в жилом доме в городе Альканар в 200 км от Барселоны, произошедший в ночь со среды на четверг. В результате инцидента погибли один или два человека, ещё семеро получили ранения.

Как сообщает издание El Periodico со ссылкой на источники, в Альканаре сдетонировала взрывчатка, которая предназначалась для подготовки двух-трёх заминированных грузовиков с целью «совершения наиболее сильной атаки».

«Террористы намеревались совершить атаку с применением заминированных грузовиков, но взрыв в доме в Альканаре, где они хранили взрывчатку, заставил их изменить планы и сделать выбор в пользу наезда на пешеходов», — пишет издание.

Барселонский таран: почему в Европе продолжаются «автомобильные теракты»
  • Reuters

Ответственность за террористическую атаку в Барселоне взяло на себя ИГ*, а премьер-министр Испании Мариано Рахой объявил о трёхдневном трауре. 

Теракты 17 августа стали самыми крупными в Испании за последние 13 лет. 11 марта 2004 года исламисты совершили четыре взрыва пригородных электропоездов. Жертвами террористов стал 191 человек, включая 49 иностранцев.

Испания является участником антиигиловской коалиции во главе с США, однако никакого значимого вклада в борьбу с террористами на Ближнем Востоке не внесла. Более того, в Мадриде неоднократно звучали призывы покинуть коалицию.

Рамбла под ударом

Теракты в Каталонии произошли в разгар туристического сезона. В качестве места нападения в Барселоне была выбрана, пожалуй, самая многолюдная улица города. Пешеходный бульвар Рамбла (Las Ramblas) граничит с множеством достопримечательностей. Улица начинается от площади Пласа-де-Каталунья и ведёт к набережной.

Террорист старался ехать зигзагами и смог преодолеть расстояние в 400-500 метров. В список жертв и пострадавших попали граждане 34 государств — в момент атаки туристы прогуливались по оживлённому бульвару. 

Водителю фургона-убийцы удалось скрыться. Полиция подозревала, что за рулём был 17-летний француз марокканского происхождения Мусса Оукабир, документы старшего брата которого были найдены в фургоне. По подозрению в причастности к совершению теракта были задержаны четыре человека, среди которых Дрисс Оукабир.

Позднее, однако, в каталонской полиции уточнили, что личность водителя, совершившего наезд на пешеходов в Барселоне, пока не установлена. При этом также рассматривается версия, согласно которой совершивший теракт в Барселоне мог быть убит в ходе нападения в Камбрильсе.

Барселонский таран: почему в Европе продолжаются «автомобильные теракты»
  • Дрисс Укабир
  • AFP

Изначально в совершении наезда на пешеходов подозревали именно уроженца Марселя Дрисса Оукабира, документы которого были обнаружены в фургоне. По сообщению силовиков, мужчину задержали на улице по пути в полицейский участок, где он заявил, что документы у него украли, а он увидел свою фотографию по телевизору и решил явиться в полицию.

По данным испанского издания El País, стоящая за серией терактов в Каталонии преступная ячейка насчитывает 12 человек. Испанская газета Periodico утверждает, что около двух месяцев назад Центральное разведуправление США предупреждало каталонских правоохранителей о готовящемся теракте на бульваре Рамбла. Однако официального подтверждения или опровержения этой информации пока нет. 

«Автомобильный джихад»

Практика использования автомобилей для совершения терактов стала весьма распространённой в последние годы, и на данный момент европейцы не нашли способ противодействия экстремистам. Эксперты отмечают, что они взяли на вооружение простой и достаточно эффективный способ заявить о себе.

Цель терактов заключается в популяризации идей джихада среди проживающих в Европе мусульман. Инструкции по подготовке подобных терактов распространяют вербовщики и аффилированные с террористическим интернационалом СМИ.

Самый кровавый теракт произошёл 14 июля 2016 года в Ницце. Водитель службы доставки, этнический тунисец Мохамед Лауэж-Булель въехал на 19-тонном грузовике в толпу прохожих на Английской набережной. Жертвами тарана стали 86 человек.

19 декабря 2016 года грузовик врезался в находившуюся у дороги рождественскую ярмарку в Берлине. Теракт унёс жизни 12 человек. Его исполнителем оказался 24-летний тунисец Анис Амри. Несмотря на усилия полиции, мигранту удалось скрыться.

Барселонский таран: почему в Европе продолжаются «автомобильные теракты»
  • Reuters

Вооружённый огнестрельным оружием Амри беспрепятственно выехал в Италию, но 23 декабря был застрелен миланской полицией. Примечательно, что до совершения теракта тунисец находился в поле зрения правоохранителей в течение нескольких месяцев, но в сентябре 2016 года слежка за ним была прекращена.

В 2017 году два теракта с использованием автомобилей произошли в Лондоне. 22 марта британский гражданин Халид Масуд сбил насмерть четверых прохожих на Вестминстерском мосту. 3 июня автофургон врезался в толпу на Лондонском мосту, а спустя несколько минут находившиеся в машине террористы устроили резню вблизи Боро-Маркета.

От рук исламистов погибли восемь человек, включая четырёх полицейских. Исполнителями теракта оказались родившийся в Пакистане гражданин Великобритании Хурам Шазад Батт, уроженец Марокко Рашид Редуан и гражданин Италии, марокканец Юссеф Загба. Хурам Шазад Батт находился под наблюдением полиции, но о готовящемся теракте правоохранители не были осведомлены. 

Удобная мишень

Участник антитеррористических операций на Северном Кавказе Алексей Голубев считает, что теракты в Европе являются следствием идеологии толерантности, излишнего покровительства приезжим из бедных североафриканских стран.

«Я бы не стал после теракта в Барселоне огульно критиковать спецслужбы. Здесь важнее определить истоки трагедии. На мой взгляд, европейцев губит не столько беспечность, сколько пресловутая толерантность, нежелание делать выводы по поводу этнического и религиозного портрета преступников, хотя они очевидны», — сказал Голубев в комментарии RT.

По мнению эксперта, искусственно насаждённая толерантность оказывает негативное влияние на власти и работу служб безопасности: «Специалисты вынуждены постоянно думать о последствиях своих действий, которые могут вызвать обвинения в пренебрежении правами меньшинств».

«В итоге в Европе созданы все условия для того, чтобы теракты происходили, а компетентные органы не могли их предотвратить. На мой взгляд, в Европе не так много фанатиков среди мусульман, но мы видим, что моральная подпитка радикального ислама из Ближнего Востока продолжается», — констатировал Голубев.

Барселонский таран: почему в Европе продолжаются «автомобильные теракты»
  • Reuters

Генерал-майор ФСБ в отставке Александр Михайлов полагает, что Испания является достаточно удобной мишенью для террористов именно в силу относительной слабости спецслужб. Цель джихадистов заключается в том, чтобы посеять панические настроения и нанести ущерб туристической отрасли страны.

«Полиция в Барселоне вряд ли могла что-либо сделать. Невозможно каждый автомобиль рассматривать как средство совершения терактов. Если говорить о просчётах, то они сводятся к агентурной и оперативной деятельности. В Европе около трёх тысяч террористических структур», — заявил RT Михайлов.

Эксперт обратил внимание на сообщение Periodico о том, что ЦРУ передало Каталонии информацию о готовящемся теракте на бульваре Рамбла. «Даже если газета нас не обманывает, то информация о планах должна быть максимально конкретной. В противном случае она бесполезна», — подчеркнул Михайлов.

В свою очередь, сопредседатель Ассоциации военных политологов Василий Белозёров уверен, что террористические акты на территории Европы — это следствие неправильной стратегии и политики государства.

«Проблема Европы и их спецслужб в том, что они не видят опасности там, где она действительно существует. Если у Европы проблемы в отношениях с исламским миром и нерегулируемой миграцией, то с этим нужно разбираться, а значит уделять этому вопросу больше внимания. Европа сама создала для себя эти проблемы», — утверждает эксперт в беседе с RT.

По словам Белозёрова, первые лица Германии неоднократно заявляли, что с опасностью нужно бороться там, где она возникает, но вместо того, чтобы урегулировать ситуацию в Афганистане, на Ближнем Востоке или в Африке, они наоборот способствовали разжиганию там конфликтов.

«Они сами виноваты в том, что люди начали бежать в Европу, начали набирать силу экстремистские элементы. Европа пожинает плоды своей стратегии и, к сожалению, цена этому — человеческие жертвы», — считает эксперт.

С точки зрения Белозёрова, ошибка европейцев и работы их спецслужб заключается в том, что они тратят свои усилия на вымышленную опасность вместо того, чтобы сосредоточиться на борьбе с терроризмом. 

«В Европе сильны русофобские настроения. Они воспринимают Россию как главную угрозу, в то время как в главных европейских туристических центрах боевики ИГ на грузовиках давят людей. Европе нужно заниматься реальными опасностями и кропотливо вести работу по борьбе с терроризмом и экстремизмом», — резюмировал Белозёров.

  • Эксперт о теракте в Барселоне: Ни одна страна не застрахована от подобных нападений

* «Исламское государство» — террористическая группировка, запрещённая на территории России.

Самые свежие новости России и мира на нашей странице в Facebook
Сегодня в СМИ
Загрузка...
  • Лента новостей
  • Картина дня
Мир
Загрузка...
Бывший СССР