Прерванный полёт: 20 лет со дня крушения сверхзвукового лайнера «Конкорд» под Парижем

Первые сверхзвуковые пассажирские самолёты — советский Ту-144 и франко-британский «Конкорд» — были созданы в конце 1960-х годов. Они оказались достаточно дороги в эксплуатации. В итоге Ту-144 работал на пассажирских линиях менее года, а «Конкорд» использовали ограниченное количество авиакомпаний / Reuters

25 июля 2000 года пассажирский самолёт «Конкорд» авиакомпании Air France должен был следовать рейсом Париж — Нью-Йорк из аэропорта имени Шарля де Голля. Его вылет по техническим причинам задержался / MARTIN HAYHOW / AFP

За четыре минуты до «Конкорда» из парижского аэропорта вылетел самолёт американской компании Continental Airways. От реверса тяги его двигателя от него отлетела металлическая полоска длиной 40 см. На неё наехал тележкой шасси «Конкорд», взлетавший по той же полосе / Charles Platiau / Reuters

В результате наезда на металлическую полоску от шины «Конкорда» оторвался кусок весом около 3 кг, повредивший обшивку топливного бака и вызвавший утечку керосина. Разливающееся топливо загорелось от форсажной струи двигателя / JOEL ROBINE / AFP

Экипаж «Конкорда» попытался разогнать самолёт, чтобы посадить его на одну из полос находящегося неподалёку аэропорта Ле Бурже. Однако попытка не увенчалась успехом. У самолёта отказал второй двигатель и начала разрушаться обшивка / Jack GUEZ / AFP

Пилоты в последний момент смогли увести самолёт от жилых кварталов пригорода Парижа. Вскоре «Конкорд» потерял скорость и врезался в ресторан отеля «Хотелиссимо» / JOACHIM BERTRAND / MINISTERE DE L'INTERIEUR / AFP

В результате катастрофы погибли 113 человек: 100 пассажиров «Конкорда», девять членов экипажа самолёта и четверо постояльцев отеля. Самолёт и ресторан отеля были полностью разрушены / Reuters

После катастрофы у французских сверхзвуковых пассажирских самолётов были отозваны сертификаты лётной годности. А вскоре после этого на британских «Конкордах» произошли инциденты, связанные с функционированием топливной системы. Сверхзвуковые самолёты были отстранены от полётов и в Великобритании / JOACHIM BERTRAND / MINISTERE DE L'INTERIEUR / AFP

На фоне катастрофы 2000 года и последующих инцидентов надёжность «Конкордов» была поставлена под сомнение. В 2003 году сверхзвуковые пассажирские самолёты совершили последний на сегодняшний день рейс / Reuters

Согласно решению суда Понтуаза в катастрофе «Конкорда» была признана виновной авиакомпания Continental Airways. Одного из её техников суд приговорил к 15 месяцам лишения свободы условно. Однако позже приговор был отменён апелляционным судом / Reuters