Нижегородский Архимед: 285 лет со дня рождения Ивана Кулибина

Иван Кулибин родился 21 апреля 1735 года в Нижнем Новгороде в семье торговца мукой. В молодости будущий изобретатель не получил систематического образования, однако с детства увлекался конструированием различных механизмов и самостоятельно изучал точные науки / Wikimedia Commons

При поддержке купца Михаила Костромина Кулибин занялся изучением часовых механизмов. В 1764—1767 годах он изготовил часы размером с гусиное яйцо с механическим театром. Они были преподнесены Екатерине II, после чего императрица назначила Кулибина руководителем мастерской Императорской академии наук / Wikipedia Commons

В 1770-е годы Кулибин подготовил уникальный проект одноарочного деревянного моста через Неву длиной почти 300 м. Опытная модель была успешно испытана и собрала много лестных отзывов, но так и не была воплощена в жизнь / Wikipedia Commons

Известным проектом Кулибина, реализованным на практике, стал созданный с использованием зеркал фонарь-прожектор. Изобретатель осветил с его помощью набережную Невы. На фонари кулибинского производства возник высокий спрос, в том числе при дворе. Их воспел в стихах Гавриил Державин

Кулибин создал одну из первых в России механических повозок — «самокатку». Она приводилась в движение нажатием на педали и могла перевозить одного-двух человек. В её конструкции он применил ряд решений, которые сегодня используются в автомобилях, в частности карданный механизм и коробку передач / РИА Новости

Значительных успехов Кулибин достиг в оптике, создавая оригинальные микроскопы, телескопы и подзорные трубы / РИА Новости

К числу изобретений Кулибина также относится «подъёмное кресло» — так он называл винтовой лифт собственной конструкции

Кулибин стал одним из новаторов в деле протезирования. Российские медики похвально отзывались о созданных им «механических ногах»

К Кулибину прохладно относилась Екатерина Дашкова, возглавившая в 1783 году Императорскую академию наук. В 1787 году он был освобождён от заведования академическими мастерскими и полностью посвятил себя изобретательству. В числе прочего он задумывался над проектом вечного двигателя

В 1801 году Кулибин вернулся в Нижний Новгород, где стал работать над проектом самоходного судна, который также не был реализован

В последние годы жизни Кулибин работал при поддержке нижегородских предпринимателей. Механик-новатор умер 11 августа 1818 года. В Нижнем Новгороде ему установлен памятник. Имя Кулибина носят улицы и учебные заведения в разных городах бывшего СССР / РИА Новости