В начале декабря Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) отметит 95-летие. Советские власти создали эту уникальную научную организацию, чтобы ликвидировать зависимость отечественной авиационной промышленности от иностранных технологий, а также для полноценного обеспечения ВВС Красной армии собственными силовыми установками. С участием специалистов института были разработаны поршневые двигатели, на которых в годы Великой Отечественной летала почти вся боевая авиация нашей страны. Также в период войны институт внёс существенный вклад в создание воздушно-реактивных моторов. По словам экспертов, благодаря работе ЦИАМ ВВС Красной армии своевременно оснащались современными моторами.
45 лет назад, 26 ноября 1980 года, в самом центре Казани совершил жёсткую посадку вертолёт Ка-27 ВМФ СССР. По счастливому стечению обстоятельств никто не пострадал. В истории отечественной авиации было несколько эпизодов спасения пассажиров и экипажа. Всех их назвали чудом. В августе 1963 года пилоты Виктор Мостовой и Василий Чеченев благополучно приводнили реактивный самолёт Ту-124 на Неву. Успешно российские лётчики сажали воздушные суда и на сельскохозяйственные поля. Настоящим чудом стало приземления лайнера A321 на кукурузное поле вблизи аэропорта Жуковский и самолёта Ту-154М — на заброшенный аэродром в Ижме.
Сотрудники ФСБ пресекли в Ярославле канал незаконного экспорта двигателей двойного назначения за рубеж, сообщили в УФСБ России по Ярославской области. Поставки организовали двое руководителей коммерческого предприятия, которые действовали в интересах Министерства обороны другой страны. Канал незаконного экспорта ликвидирован, вся изготовленная продукция изъята из оборота, а фигурантам грозит до десяти лет лишения свободы.
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлёв назвал в беседе с RT ракету «Буревестник» и подводный аппарат «Посейдон» идеальным оружием.
27 октября 1925 года в Москве родился выдающийся авиаконструктор Генрих Васильевич Новожилов. На заре карьеры он работал под началом Сергея Ильюшина и после его смерти возглавил всемирно известное ОКБ — будущее ПАО «Ил». Самыми известными детищами Новожилова стали военно-транспортный самолёт Ил-76, широкофюзеляжные лайнеры Ил-86 и Ил-96. Авиаконструктор скончался на 94-м году жизни. В соболезновании семье президент РФ Владимир Путин заявил, что Новожилов «внёс неоценимый вклад в укрепление оборонной и технологической мощи страны». Как отмечают аналитики, авиаконструктор был скромным человеком, посвятившим свою жизнь служению стране.
65 лет назад первый полёт совершил самолёт-амфибия Бе-12 «Чайка». Эта летающая лодка создавалась для противодействия натовским атомным подлодкам. Она получила на вооружение специальные торпеды и глубинные бомбы. «Чайка» по-прежнему используется российским флотом, но в основном для борьбы с безэкипажными катерами ВСУ. Наследником Бе-12 стал уникальный гидросамолёт А-40 «Альбатрос», созданный в 1980-е. Впоследствии на его основе российские конструкторы разработали амфибию Бе-200, которая широко применяется для тушения пожаров. По словам экспертов, гениальными разработками отметился советский инженер Роберт Бартини. Его амфибии опередили время как минимум на полвека.
Спасатели Красноярского края получили партию современных гусеничных вездеходов ТМ-140. Об этом сообщает пресс-служба «Ростеха». Безусловным преимуществом машины в госкорпорации называют высокую проходимость. Вездеход может передвигаться по глубокому снегу, болоту и подниматься в гору под углом до 30 градусов. Ещё один крупный производитель гусеничных вездеходов — Иркутский завод гусеничной техники. Его флагманская модель — «Росомаха», идеально подходящая для лесистой местности. Кроме того, российские предприятия выпускают широкий модельный ряд колёсных вездеходов. По мнению экспертов, такая техника позволяет России успешно осваивать бескрайние просторы Арктики и Сибири.
В ходе рабочей поездки в Самару президент России Владимир Путин провёл совещание по вопросам развития двигателестроения. RT вёл трансляцию вступительного слова главы государства.
Лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал» планируется выпускать по технологии конвейерной сборки. Как рассказали RT на Уральском заводе гражданской авиации, самолёт создаётся на замену легендарному Ан-2. Местные авиалинии и другие заказчики будут получать «Байкал» в грузо-пассажирском варианте. С новым отечественным двигателем ВК-800 машина сможет перевозить девять человек либо 1,5 т полезной нагрузки. Дальность полёта составит около 1,5 тыс. км. На текущий момент ЛМС-901 находится на стадии лётных испытаний. По мнению экспертов, после запуска серийного производства «Байкал» будет крайне востребованным не только среди авиаперевозчиков, но и во многих сферах народного хозяйства.
70 лет назад начались работы по тяжёлому танку «Объект 279». Это был необычайно смелый эксперимент советских танкостроителей. Машина получила четырёхгусеничную ходовую часть, нестандартную форму корпуса, мощнейшее орудие калибра 130 мм и бронирование, не имевшее на тот момент аналогов в мире. За свой необычный внешний вид танк прозвали «Луноходом» и «Летающей тарелкой». Но амбициозный проект пришлось закрыть из-за решения первого секретаря ЦК КПСС Никиты Хрущёва. Однако результаты испытаний «Объекта 279» использовались при создании серийных танков нового поколения. Как разрабатывался «Объект 279», в интервью RT рассказал научный сотрудник Всероссийского научно-исследовательского института транспортного машиностроения (входит в концерн «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») Дмитрий Игнатов.
«Ростех» сообщил об успешных испытаниях двигателя повышенной мощности для БМП-3. Новый дизельный мотор УТД-32Т получил турбонаддув и вентиляторную систему охлаждения. При этом его масса по сравнению с предшественником увеличилась лишь на 7%. По мнению экспертов, усовершенствованный двигатель способен повысить динамические свойства БМП-3, что компенсирует установку дополнительных средств защиты от дронов и противотанковых ракет противника.
Российский вертолёт Ми-34 заменит иностранные аналоги от Airbus и Bell, заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. По его словам, на машине будут устанавливаться новые отечественные двигатели ВК-650В. Эти агрегаты будут также ставить на вертолёты «Ансат» и Ка-226Т, которые сейчас проходят программу импортозамещения. Эксперты положительно оценивают характеристики ВК-650В. По мнению аналитиков, после обновления российские вертолёты будут востребованы как на внутреннем рынке, так и за рубежом.
Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов назвал главные признаки, которые помогут распознать поломку при покупке автомобиля.
Быстрое потемнение моторного масла после замены не всегда является поводом для беспокойства, а может быть свидетельством его корректной работы, объяснил руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants Роман Сокуев.
