Новости про двигатели

Эксплуатацию вертолётов «Ансат» могут приостановить в России из-за невозможности ремонта двигателей.

Россия активно развивает транспортные беспилотные авиасистемы. Как отмечают аналитики, логистические беспилотники прежде всего актуальны для труднодоступных регионов — Арктики, Сибири и Дальнего Востока. В числе наиболее перспективных дронов — транспортный БПЛА OG-25. Он способен доставлять грузы массой до 10 кг, дальность полёта может достигать 200 км. БПЛА самолётного типа с вертикальным взлётом и посадкой для логистических задач разрабатывают группа компаний «Тихие крылья», ОКБ Сухого и предприятие «Летающие грузовики». По мнению экспертов, подобные беспилотники оптимальны для массового применения, так как не требуют аэродромных площадок.

Тяжёлые транспортные БПЛА WingedBull 01XS и WingedBull 01XL должны выйти на лётные испытания в 2026 году. Об этом в интервью RT сообщил генеральный директор компании «Летающие грузовики» Антон Блик. Эти беспилотники создают для перевозки грузов до 250 и 750 кг соответственно. Проект реализуется при поддержке «Национальной технологической инициативы». По словам Блика, прежде всего WingedBull будут востребованы в Арктике, Сибири, на Дальнем Востоке и смогут частично заменить легендарные вертолёты Ми-8.

Первый полёт самолёта Superjet-100 с отечественными двигателями ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре сняли на видео.

55 лет назад правительство СССР приняло постановление об организации серийного производства танковых газотурбинных двигателей (ГТД). Этот мотор создали в Ленинграде на заводе им. Климова для установки на Т-80, а его выпуск развернулся на опытном предприятии в Калуге. Газотурбинный двигатель предоставил Т-80 превосходные динамические качества, лучшую проходимость и высокую оперативную готовность. По мнению экспертов, он значительно усилил танковые войска СССР.

Контракт на поставку двигателей для ремоторизации танков Т-72 заключили «Рособоронэкспорт» и Министерство обороны Индии.

Ивановские волонтёры создают опытный образец робототехнического комплекса, оснащённого шестью пусковыми установками РПО «Шмель». Об этом RT сообщил представитель КБ «Радарт» Владимир Крупин. По его словам, легендарный огнемёт очень востребован в зоне СВО, особенно при штурмовых действиях. Однако довольно скромная дальность часто не позволяет огнемётному расчёту безопасно применять РПО. В настоящее время «Шмель» уже устанавливается на несколько роботизированных платформ, которые применяются в зоне СВО. По мнению экспертов, новые варианты использования «Шмеля» позволяют минимизировать риски для пехоты и повышают эффективность штурма.

В течение 2025 года российский FPV-дрон «Воробей» получит систему донаведения на основе машинного зрения и нейросетей. Об этом в интервью RT рассказал исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр Инжиниринг» Андрей Братеньков. По его словам, новейший ударный БПЛА сможет автоматически идентифицировать и поражать цель. Также в текущем году предприятие планирует организовать производство наземных дронов-камикадзе «Ёжик» и беспилотного вертолёта грузоподъёмностью 150 кг для логистики на передовой. Ещё одним перспективным проектом КБ станет безэкипажный катер «Косатка», предназначенный для потопления вражеских плавсредств. Как сообщил Братеньков, его наведение на цель будет осуществляться по тепловому следу, электромагнитному излучению и акустике двигателей лодок ВСУ.

«Ростех» показал российский блок лазерных гироскопов, который будет устанавливаться на импортозамещённом лайнере SJ-100. Ранее также сообщалось, что ОДК передала авиастроителям первые двигатели ПД-8 для SJ-100. Лётные испытания агрегатов должны начаться в ближайшее время. По словам аналитиков, после импортозамещения Superjet Россия фактически получит новый лайнер.

«Рособоронэкспорт» покажет на авиасалоне Aero India 2025 новейшие российские двигатели «Изделие 177С» и ВК-650В, сообщили в компании. Также на форуме будут продемонстрированы возможности истребителя пятого поколения Су-57Э и самолёта-заправщика Ил-78МК-90А. Помимо этого, «Рособоронэкспорт» представит гостям выставки ЗРПК «Панцирь-С1М», БПЛА «Ланцет-Э» и линейку российских авиационных ракет. По словам аналитиков, индийский рынок является одним из важнейших направлений для экспорта российских вооружений.

29 января 2010 года состоялся дебютный полёт опытного многоцелевого истребителя Су-57. Так Россия стала второй в мире страной — обладательницей авиации пятого поколения. Отличительная особенность этой машины — высокая малозаметность в радиолокационном и инфракрасном диапазонах. После завершения испытаний самолёт получил самую современную бортовую электронику, средства связи, системы информационной осведомлённости, а также управляемые ракеты «воздух — воздух» и «воздух — поверхность». Совсем недавно самолёт оснастили новым двигателем, который повышает его скоростные характеристики. По мнению экспертов, по совокупности боевых и лётных качеств Су-57 — один из лучших истребителей в мире.

Армейский багги «Алабай» будет усовершенствован в соответствии с рекомендациями бойцов СВО. Об этом сообщил RT главный конструктор компании «Ф-МоторСпорт» волонтёр Эдуард Мымрин. По его словам, автовездеход способен выдерживать экстремальные динамические нагрузки. По шоссе багги может разгоняться до 140 км/ч, а по пересечённой местности — свыше 100 км/ч. Как утверждает разработчик, скоростные качества критически важны на линии боевого соприкосновения из-за обилия дронов. В зоне СВО «Алабай» используется для эвакуации раненых и применения ПТРК «Корнет». По мнению экспертов, багги превратился в незаменимый для армии тип скоростного малогабаритного транспорта.

Увеличение количества цифровых двойников ускорит и сократит расходы на разработку высокотехнологичной продукции. Об этом в интервью RT заявил проректор по цифровой трансформации Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, руководитель Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг» Алексей Боровков. По его словам, в ближайшей перспективе больше цифровых двойников получат нефтегазовая индустрия, атомная энергетика, машиностроение, авиа- и судостроение. Особую роль способен сыграть искусственный интеллект. Нейросети позволяют максимально быстро проверять финальный результат усилий разработчиков.

Министерство обороны России продемонстрировало кадры боевого применения разведывательного беспилотного самолёта «Мерлин-РВ». Оператор БПЛА обнаружил позицию ВСУ на правом берегу Днепра и навёл на неё РСЗО. Этот дрон является одним из самых крупных в своём классе. Размах его крыльев составляет 5 м, высота полёта — 5 км, время непрерывного наблюдения — десять часов. Помимо него, для разведки и корректировки средств огневого поражения в зоне СВО применяются самолётные БПЛА «Орлан-10», Supercam S350, «Форпост» и линейка аппаратов компании ZALA. По мнению экспертов, данные БПЛА позволяют наблюдать обстановку на десятки километров вглубь обороны ВСУ и эффективно выслеживать дорогостоящую западную технику.

85 лет назад Комитет обороны при Совнаркоме СССР утвердил постановление о принятии на вооружение и массовом производстве 11 образцов бронетехники. Среди них — танки Т-34, КВ, БТ, Т-40, артиллерийские тягачи и высокоэффективный дизельный двигатель В-2. Так началась новая веха в истории бронетанковых сил Красной армии. К исходу Великой Отечественной войны СССР получил самые крупные и современные танковые войска. Как применялась и совершенствовалась советская бронетехника, в интервью RT рассказал начальник отдела по связям с общественностью выставки «Моторы войны», автор книг о танках Красной армии Юрий Пашолок.