«Коммерсантъ» узнал о возможном сдвиге сроков строительства ВСМ Москва — Петербург
- globallookpress.com
- © Konstantin Kokoshkin
Как пишет газета, стоимость ВСМ в зависимости от способа финансирования оценивалась в 1,4—1,7 трлн рублей.
Магистраль должна сократить время перемещения между двумя городами до 2 часов 15 минут, а строительство предполагалось завершить в 2027 году.
По данным издания, параллельно с отказом от магистрали обсуждается вариант создания выделенного грузового хода между Москвой и Петербургом.
Газета ссылается на протокол совещания у первого вице-премьера Андрея Белоусова по инвестпрограмме и финплану ОАО «РЖД», в котором есть поручение рекомендовать РЖД «дополнительно проработать» ряд вопросов, в числе которых и строительство магистрали.
В частности, компании нужно было оценить этот вопрос «с учётом поручений» президента Владимира Путина, «принимая во внимание перспективы развития грузового сообщения в направлении портов Северо-Западного бассейна».
«В проекте протокола, который также видел «Ъ», этот пункт был изложен несколько по-иному: «Оптимизация проекта строительства железнодорожной линии Москва — Санкт-Петербург с участием крупнейших грузоотправителей».
Вместе с тем в самом ОАО «РЖД» и секретариатах вице-премьеров Андрея Белоусова и Марата Хуснуллина комментариев по этому поводу изданию не дали.
В августе губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко согласовал строительство в регионе ВСМ Москва — Санкт-Петербург.