Как отметил эксперт, срок эксплуатации машин в каршеринге не превышает двух-трёх лет.
«Я думаю, люди будут с удовольствием их покупать. Тут вопрос в цене. Это цельная экономическая схема — никто бы не стал заниматься бизнесом, если бы не подразумевал продажу», — заявил он.
По его мнению, если автомобили будут отдавать довольно дёшево, то их станут разбирать, и клиентов не будет смущать, что машины каршеринговые.
В августе сообщалось, что Mail.ru Group совместно с компанией Proxima Capital купила контрольную долю в каршеринговом сервисе YouDrive.
Ранее автоэксперт Пётр Шкуматов в беседе с НСН прокомментировал сообщение о том, что россиянам, которые проезжают меньше 5388 км в год, ездить на такси в перспективе десяти лет выйдет дешевле, чем покупать и использовать личный автомобиль.