«Нередкое явление в зимний период — переходы через 0 °С в течение суток, и при высокой влажности в Керченском проливе это означает риск гололедицы на дороге. Такие климатические особенности диктуют определённые требования к содержанию автодороги в зимний период», — сказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Григорий Сокол.
Отмечается, что дорожное полотно на мосту будут обрабатывать экологически безопасным способом — распыляя водно-солевой раствор с помощью комбинированных дорожных машин.
1 октября запустили грузовое движение по мосту. За неделю по нему проехало 10 тыс. грузовиков.
Глава Керченского городского совета Николай Гусаков в беседе с НСН рассказал об изменениях, которые произошли в городе после открытия Крымского моста.