Для выбора подрядчика планируется провести конкурс.
«Подрядчику, который выиграет конкурс, будет необходимо обслуживать всё оборудование, которое входит в состав ИТС. А это 40 тыс. светофоров, 3700 детекторов транспорта, 2700 камер телеобзора, 48 метеостанций, а также более 170 дорожных табло отображения информации», — рассказали в ЦОДД.
Там добавили, что в ИТС также входят системы связи и серверного оборудования.
Подрядчика решили сменить для повышения надёжности всей системы.
Как отметили в ЦОДД, всё это делается для выполнения задачи московских властей: в течение пяти лет необходимо снизить уровень аварийности на улицах примерно на 18%, а пропускную способность на самых загруженных перекрёстках увеличить на 14%.
«Ещё одним важным направлением развития Интеллектуальной транспортной системы станет повышение комфорта всех участников дорожного движения, в особенности пассажиров городского транспорта и пешеходов, за счёт светофорного регулирования», — добавили в центре.
Ранее в России предложили ограничить время ожидания зелёного сигнала светофора для пешеходов.
Также глава экспертного совета по страхованию при Государственной думе Александр Коваль в беседе с НСН прокомментировал сообщения о возможном изменении тарифов ОСАГО.