Россиянам назвали пять причин, почему машина «ест» масло

Главные причины повышенного расхода масла — износ резиновых уплотнителей и цилиндро-поршневой группы, рассказал эксперт Сергей Плетнёв.
Россиянам назвали пять причин, почему машина «ест» масло
  • Gettyimages.ru

«Чаще всего виноваты сальники и прокладки: они теряют эластичность, масло начинает подтекать. Замена деталей решает проблему», — пояснил он «Газете.Ru».

По словам специалиста, у машин с большим пробегом изнашиваются цилиндры и поршневые кольца — масло уходит в камеру сгорания. Третья причина — поломка системы вентиляции картерных газов, из-за которой масло попадает туда же. Четвёртая — неисправный турбонагнетатель, который гонит масло в выхлоп или впуск. Пятая — неподходящее масло: неправильная вязкость повышает «аппетит» двигателя. 

Ранее автоэксперт объяснил, как неправильная заправка кондиционера может привести к дорогому ремонту.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»
Подписывайтесь на наш канал в Дзен
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня

Данный сайт использует файлы cookies

Подтвердить