Автоэксперт Родионов назвал заблуждения об эксплуатации машины зимой

Длительный прогрев двигателя в мороз не только не ускоряет сам процесс, но и увеличивает расход топлива и износ мотора, заявил эксперт в беседе с газетой «Известия».

По словам специалиста, при замене масла необходимо ориентироваться не на время года, а на возраст и пробег автомобиля.

«Для бензиновых двигателей это необходимо делать каждые 8—9 тыс. км, для дизельных — каждые 7 тыс. км пробега», — отметил эксперт.

Родионов не рекомендовал ставить зимнюю резину только на ведущую ось как на переднеприводных, так и на заднеприводных автомобилях.

«Такая конфигурация значительно повышает риск потери управляемости, поскольку при недостаточном сцеплении передних колёс (при переднем приводе) или задних (при заднем) автомобиль становится непредсказуемым и склонен к заносам», — заключил автоэксперт.

Ранее заместитель директора по сервису компании «Рольф» Егор Телегин рассказал о подготовке машины к дальней поездке в зимнее время.